ViktorS89
Fekete füst és DPF regenerációs problémák a Renault Talisman Diesel 2018-on
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2018-as Renault Talisman dízel autó fekete füstöt ereget gyorsításkor, villog a motorhiba lámpa, és erős kipufogógáz szag van, ami a dízel részecskeszűrő (DPF) regenerációjával kapcsolatos problémákra utal. Ezek a tünetek a hiányos üzemanyag-égést és a DPF eltömődését jelzik. Hasonló eset történt egy Renault Mégane-nal, ahol a hibás DPF cseréje megoldotta a problémákat. Javasolt mielőbb szakszervizhez fordulni a probléma megoldása és a további szövődmények elkerülése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
ViktorS89 (community.author)
Te jó ég, nagyon sokat segítettél nekem, köszönöm! Tényleg úgy hangzik, mintha ez lehet az én problémám. Azt hiszem, jobb, ha nem kockáztatok több késedelmet, és elindulok a műhelybe. Még egy kérdésem lenne: nem emlékszik véletlenül arra, hogy mennyit kellett fizetnie a javításért? És volt-e azóta további problémája a DPF-fel vagy bármi mással, vagy minden rendben van a Mégane-jával? Előre is köszönöm, és további szép napot kívánok!
(community_translated_from_language)
FelixFahrer
Szia, örülök, hogy segíthettem! De uff, ez egy kicsit sokba került... A dízel részecskeszűrő javításáért (belülről volt hibás) ki kellett fizetnem egy bődületes összeget, 1550 eurót. Nem kis munka, de azóta a Mégane tökéletesen működik. A műhelylátogatás óta a dízel részecskeszűrő nagy terhelésű problémája megoldódott, és nem volt több problémám. Eddig a Mégane-om remekül fut, és inkább emlékeztet az akkor vásárolt új autómra. Szóval, ne vesztegesse az idejét, és irány a szerviz! Drukkoljon, hogy minden simán menjen, és ne kerüljön túl sok pénzébe. Szép napot kívánok!
(community_translated_from_language)
ViktorS89 (community.author)
Helló és még egyszer köszönöm! 1550 €, hűha, ez aztán a házszám. De ahogy leírod, úgy tűnik, tényleg megérte. Igazad van, az ilyen dolgoknál nem lehet hezitálni, azonnal cselekedni kell. Valószínűleg nem vesztegetem az időt, és holnap elviszem a kocsimat a szervizbe. Én és a Renault Talismanom, köszönöm a támogatást! Egy kis szerencsével minden olyan simán fog menni, mint neked, és az autóm hamarosan újra működőképes lesz. További szép napot és még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
FelixFahrer
Helló, ez tényleg nem hangzik jól. Nekem is hasonló volt a helyzet a 2015-ös Renault Mégane-ommal. Az én problémám valóban a dízel részecskeszűrővel (DPF) volt. Ez belülről volt meghibásodva. Ez valóban komoly probléma, mert a DPF megakadályozza, hogy az autó egészségesen működjön. A fekete füst gyakran azt jelenti, hogy az üzemanyag nem ég el teljesen, és ez a DPF problémájának a jele. A motorellenőrző lámpa villogása is nagyon aggasztó. 我的声音A szervizben tett látogatásom megerősítette, hogy a DPF cserére szorul. Kivették a régit, és egy újat szereltek be. A motorellenőrző lámpa villogása azonnal megszűnt, és a gyorsulás is visszatért a normális kerékvágásba. Nincs többé fekete füst, és a kipufogógáz szaga is megszűnt. Tehát igen, ez lehet a probléma. Azt tanácsolom, hogy minél hamarabb keresse fel a szerelőjét. Lehet, hogy valami komoly dologról van szó, amit sürgősen meg kell javítani. Sok szerencsét, pajtás!
(community_translated_from_language)