Fekete füst és gyenge teljesítmény: Cayman problémák megoldva?

Sziasztok! Volt egy hasonló probléma a 2013-as Porsche Boxsteremmel tavaly (azt mondanám, hogy van némi tapasztalatom a Porschékkal). Ezek a tünetek nagyon ismerősen hangzanak, nálam kiderült, hogy hibás injektor volt. El kellett vinnem a megbízható műhelyembe és elég gyorsan diagnosztizálták. A javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is, körülbelül 515 €-ba került, de az összes általad leírt problémát megoldotta, a fekete füst, a lassú teljesítmény és a nehézkes elindulás megszűnt. Megosztanád, hogy melyik motorváltozat van a Caymanodban? Ez segítene abban, hogy pontosabb információt adjak a tapasztalataim alapján. Továbbá, a motorellenőrző lámpával kapcsolatban kaptál valamilyen konkrét hibakódot?

(community_translated_from_language)

Köszönöm! Van egy Caymanom 33253 KM-el az órán, és nemrég szervizelték. Az injektoros tapasztalataid telitalálatnak hangzanak, a tünetek tökéletesen egyeznek. Holnap első dolgom lesz, hogy ellenőriztessem a hibakódokat. Remélem, hogy ez csak az injektor, mint a te esetedben, egyszerű javításnak tűnik. Kicsit aggódom a költségek miatt, az árak valószínűleg emelkedtek a javításod óta. OEM alkatrészeket használtál a Boxsteredhez? Nagyon köszönöm a részletes választ!

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igen, én mindenképpen OEM alkatrészeket választottam a Boxsteremhez, ezeknél az autóknál egyszerűen nem érdemes kockáztatni az utángyártott cuccokkal. Bár az árakkal kapcsolatban valószínűleg igazad van, mostanában minden drágább lett. Tulajdonképpen vicces, hogy megemlíted a futásteljesítményt, az én Boxsterem 35000 KM körül volt, amikor ez történt, szóval eléggé hasonló a tiédhez. És igen, a tiédhez hasonlóan az enyémet is most szervizelték, ezért is ért váratlanul a probléma. Csak hogy bővítsem a korábbi tapasztalataimat, amikor kicserélték az injektort, az üzemanyagrendszert is alaposan kitisztították. Ez hatalmas különbséget jelentett az autó járása szempontjából. A szervizben azt mondták, hogy ezek a közvetlen befecskendezéses motorok kicsit érzékenyek lehetnek az üzemanyag minőségére is, ezért azóta jobban megválogatom, hol tankolok. Tudassa velem, milyen hibakódokat mutatnak, ha bármi hasonlót, mint ami nálam volt, akkor az elég egyértelműen az injektorproblémára utal. És hé, még ha a javítás most egy kicsit többe is kerül, legalább tudod, hogy mivel van dolgod. Ezek az autók egyébként elég masszívak!

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm az összes infót! Ez nagyon hasznos az OEM alkatrészekkel és az üzemanyagrendszer tisztításával kapcsolatban, ezt mindenképpen megemlítem a műhelyemnek. Elég megnyugtató, hogy az autónknak hasonló volt a futásteljesítménye, amikor ez történt. Teljesen érthető, hogy válogatós az üzemanyag minőségével kapcsolatban is, valószínűleg egy kicsit lazán kezeltem ezt. Határozottan elkezd válogatni, hogy hol tankolok, ha ez rendeződött. Holnap frissíteni fogom, miután megkaptam azokat a hibakódokat olvasni. Nagyon remélem, hogy ez csak az injektor, mint a tiéd! Még egyszer köszönöm, hogy időt szántál arra, hogy megoszd a tapasztalataidat, így sokkal jobban érzem magam az egész helyzetet illetően. Majd értesítelek, hogy mi a helyzet!

(community_translated_from_language)