MaxMey
Fekete füst és indítási nehézségek a 2021-es Peugeot 3008 Diesel esetében: gyaníthatóan hibás üzemanyagszűrő fűtőberendezéssel.
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
MaxMey (Szerző)
Szia, köszönöm a válaszodat. Úgy tűnik, hogy nagyjából ugyanazt a dolgot éltük át. Emlékszel, mennyibe került neked ez a javítás? És történt-e azóta valami hasonló vagy akár ugyanez a probléma újra? Érdekelne, hogy a Peugeot-od azóta stabilan fut-e. Egészségére!
(Fordította Német)
KZimmer
Szia, semmi gond, örülök, hogy a tapasztalataim segíthetnek neked. Nekem kb. 110 €-ba került az üzemanyagszűrő fűtő kábelkötegem és csatlakozójának javítása. Elsőre sok pénz volt, de megérte. Amióta elmentem a szerelőhöz, az üzemanyagszűrő fűtő hibája kijavításra került, és többé nem volt hasonló problémám. Azóta a Peugeot-om igazán zökkenőmentesen és hibátlanul működik. Remélem, neked is ilyen jól megy, most, hogy megjavíttattad. Egészségünkre!
(Fordította Német)
MaxMey (Szerző)
Köszönöm az infót, nagyon hasznos! Szóval a Peugeot 3008-asomat minél hamarabb megjavíttatom. A 110 euró elsőre kicsit borsosnak hangzik, de ha újra működőképes lesz az autó, akkor megéri. Most már egy kicsit jobban felkészültem a szerelőnél tett látogatásra. Kívánjon szerencsét! Viszontlátásra!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
KZimmer
Szia, hasonló problémám volt a 2018-as Peugeot 5008 dízelemmel. Az én motorom ugyanezeket a tüneteket mutatta. Fekete füst jött a kipufogóból, világított a motorellenőrző lámpa és indítási problémái voltak. A szerelő észrevette, hogy az üzemanyagszűrő-fűtés kábelköteg/csatlakozója sérült. Ez komoly probléma volt, mert ha az üzemanyagszűrő nem tud megfelelően működni, a motor nem kapja meg a szükséges tiszta üzemanyagot. A javítás során kicserélték a kábelköteget és a csatlakozót, és megbizonyosodtak arról, hogy az üzemanyagszűrő-fűtés ismét megfelelően működik. Mindent egybevetve, nem volt egy gyors javítás, de utána az autóm újra úgy futott, mintha új lenne. Remélem, ez segít. Jó utat!
(Fordította Német)