100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

LeoFisch

Fekete füst és indítási nehézségek Ford Fusion Diesel 2008: Tapasztalatok és tippek keresve

Sziasztok, egy 2008-as Ford Fusion Diesel-t vezetek 128229 km-es óraállással, és nemrégiben észrevettem néhány problémát. Amikor lenyomom a gázpedált, fekete füst jön ki a kipufogóból. Ezen kívül kigyullad a motorellenőrző lámpa és a motor néha magától leáll. Az autó hidegben is tovább tart az indítás, és néha egyáltalán nem indul be a motor. Volt már rossz tapasztalatom egy szervizzel, ezért nem akartam rögtön visszamenni. Gyanítom, hogy az üzemanyagszűrő felmelegedésével lehet valami köze. Valaki tapasztalt már ilyet és tudna mesélni a szervizben szerzett tapasztalatairól? Nagyon örülnék pár tippnek! Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

GertSpring

Üdvözlöm, egy 2005-ös Ford Mondeo kombit vezetek, és hasonló problémáim voltak, mint az önöké. Fekete füst, magas üzemanyag-fogyasztás és ráadásul a motorellenőrző lámpa idegesítő izzása. Idegtépő volt számomra az út. Kiderült, hogy az üzemanyagszűrő-fűtés kábelkötege/dugója megsérült. Ez elég komoly volt, mivel a motor emiatt leállt, és hidegben szinte lehetetlen volt beindítani. A problémát gyorsan diagnosztizálták a szervizemben, ki kellett cserélniük a kábelköteget/csatlakozót, és lefuttattak néhány tesztet, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden rendben van. Ezért azt tanácsolom, hogy minél hamarabb vigye el az autóját a szervizbe. Ezt a problémát semmiképpen sem szabad figyelmen kívül hagyni, és komoly károkat okozhat az autójában, ha nem javítják meg időben. Sok szerencsét, és remélhetőleg semmi komoly!

(Fordította Német)

LeoFisch (Szerző)

Szia, köszönöm a gyors választ! Úgy hangzik, mintha én is benne lennék a mókában... Nem emlékszel véletlenül arra, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításért? És volt utána bármilyen további probléma a Fordoddal, vagy minden visszatért a normális kerékvágásba? Szörnyű, hogy mire kell gondolni... Örülnék, ha valamelyikőtök megosztaná a tapasztalatait. Köszi srácok!

(Fordította Német)

GertSpring

Moin, persze, még mindig emlékszem a költségekre. Az üzemanyagszűrő fűtőberendezés sérült kábelkötegének/dugójának javítására körülbelül 110 eurót kellett kifizetnem. Azóta az üzemanyagszűrő fűtés hibája már a múlté. Eddig nem észleltem további problémákat a Fordommal, minden úgy működik, mint a karikacsapás. Persze, ez egy váratlan kiadás volt, és igen, ez egy igazi nyűg lehet, de hé, utána minden remekül ment. Végeredményben valószínűleg hosszabb távon kevésbé stresszes és olcsóbb, ha az ilyen problémákat minél hamarabb orvosoljuk. Ismétlem, irány a szerelő a kocsival. Néha minél tovább vársz a javítással, annál drágább. Sok szerencsét!

(Fordította Német)

LeoFisch (Szerző)

Hé, még egyszer köszönöm. 110.0€ egy kicsit váratlanul ért, de ha ez megoldja a problémámat, akkor ezt az árat mindenképpen kifizetném. Megfogadom a tanácsodat és amint tudok, elmegyek a szervizbe. Azt hiszem, tanultam már eleget ahhoz, hogy tudjam, nem szabad ezt tovább figyelmen kívül hagynom. Köszönöm a segítséget és a tapasztalatok megosztását, nagyon sokat segített nekem. Vezessetek óvatosan srácok!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: