LeoFisch
Fekete füst és indítási nehézségek Ford Fusion Diesel 2008: Tapasztalatok és tippek keresve
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
LeoFisch (Szerző)
Szia, köszönöm a gyors választ! Úgy hangzik, mintha én is benne lennék a mókában... Nem emlékszel véletlenül arra, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításért? És volt utána bármilyen további probléma a Fordoddal, vagy minden visszatért a normális kerékvágásba? Szörnyű, hogy mire kell gondolni... Örülnék, ha valamelyikőtök megosztaná a tapasztalatait. Köszi srácok!
(Fordította Német)
GertSpring
Moin, persze, még mindig emlékszem a költségekre. Az üzemanyagszűrő fűtőberendezés sérült kábelkötegének/dugójának javítására körülbelül 110 eurót kellett kifizetnem. Azóta az üzemanyagszűrő fűtés hibája már a múlté. Eddig nem észleltem további problémákat a Fordommal, minden úgy működik, mint a karikacsapás. Persze, ez egy váratlan kiadás volt, és igen, ez egy igazi nyűg lehet, de hé, utána minden remekül ment. Végeredményben valószínűleg hosszabb távon kevésbé stresszes és olcsóbb, ha az ilyen problémákat minél hamarabb orvosoljuk. Ismétlem, irány a szerelő a kocsival. Néha minél tovább vársz a javítással, annál drágább. Sok szerencsét!
(Fordította Német)
LeoFisch (Szerző)
Hé, még egyszer köszönöm. 110.0€ egy kicsit váratlanul ért, de ha ez megoldja a problémámat, akkor ezt az árat mindenképpen kifizetném. Megfogadom a tanácsodat és amint tudok, elmegyek a szervizbe. Azt hiszem, tanultam már eleget ahhoz, hogy tudjam, nem szabad ezt tovább figyelmen kívül hagynom. Köszönöm a segítséget és a tapasztalatok megosztását, nagyon sokat segített nekem. Vezessetek óvatosan srácok!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
GertSpring
Üdvözlöm, egy 2005-ös Ford Mondeo kombit vezetek, és hasonló problémáim voltak, mint az önöké. Fekete füst, magas üzemanyag-fogyasztás és ráadásul a motorellenőrző lámpa idegesítő izzása. Idegtépő volt számomra az út. Kiderült, hogy az üzemanyagszűrő-fűtés kábelkötege/dugója megsérült. Ez elég komoly volt, mivel a motor emiatt leállt, és hidegben szinte lehetetlen volt beindítani. A problémát gyorsan diagnosztizálták a szervizemben, ki kellett cserélniük a kábelköteget/csatlakozót, és lefuttattak néhány tesztet, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden rendben van. Ezért azt tanácsolom, hogy minél hamarabb vigye el az autóját a szervizbe. Ezt a problémát semmiképpen sem szabad figyelmen kívül hagyni, és komoly károkat okozhat az autójában, ha nem javítják meg időben. Sok szerencsét, és remélhetőleg semmi komoly!
(Fordította Német)