LuxeRider
Fekete füst és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás a Skoda Kamiq Dieselben - Lehetséges okok és megoldások
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2019-es Skoda Kamiq dízel fekete füstöt ereget gyorsításkor, világít a motorhiba lámpa, rázkódik a motor, és megnövekedett az üzemanyag-fogyasztás. A gyanús ok a dízel részecskeszűrőn lévő differenciálnyomás-érzékelő meghibásodása, ami a szűrő helytelen regenerálódásához vezet. Hasonló probléma egy másik járműben az érzékelő cseréjével és a szűrő regenerálásával oldódott meg, ami helyreállította a motor normál teljesítményét és az üzemanyag-hatékonyságot. Ajánlott, hogy egy szerelő vizsgálja meg és orvosolja a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
LuxeRider (community.author)
Szia, köszönöm a válaszodat. Tehát az Ön esetében valóban a nyomáskülönbség-érzékelő volt az oka, úgy tűnik, néha a megérzésre kell hallgatni. Jó tudni, hogy sikerült megoldani a problémát, a leírásod alapján nem volt éppen sétagalopp. Arra emlékszel, hogy mennyibe került neked a szenzor cseréje, a részecskeszűrő teljes regenerálásával együtt? És volt azóta bármilyen más probléma, vagy most már újra zökkenőmentesen működik a Superb? Még egyszer köszönöm és üdvözlettel
(community_translated_from_language)
LarsPete
Hé, persze, még mindig emlékszem a költségekre. A meghibásodott kipufogó-visszanyomás érzékelő cseréjéért kb. 250 eurót fizettem, a részecskeszűrő teljes regenerálásával együtt. Azóta a dízel részecskeszűrő nyomáskülönbségével kapcsolatos probléma szerencsére már a múlté. A Superbem most újra úgy fut, mint a karikacsapás, és azóta nem volt több probléma. Tehát nincs fekete füst és az üzemanyag-fogyasztás is visszaállt a normális szintre. Szóval én azt javasolnám, hogy nézesse meg egy szerelővel. Valószínűleg ugyanarról a problémáról van szó, és ha kijavítja, akkor a Kamiq biztosan újra zökkenőmentesen fog futni. Üdvözlettel!
(community_translated_from_language)
LuxeRider (community.author)
Hé, nagyszerű, ez sokat segít, köszönöm! Mindenképpen fel fogok keresni egy szerelőt, és remélem, hogy akkor végleg megoldódik a probléma. Szuper, hogy a Superbed újra zökkenőmentesen működik, mindig bosszantó, amikor ilyen dolgok miatt kell aggódni. Erre való a szerviz, gondolnád. Annak is nagyon örülök, hogy az érzékelő cseréjének és a részecskeszűrő regenerálásának költségei elfogadhatóak. Féltem, hogy egy kisebb vagyonba fog kerülni. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tanácsokat - nagyra értékelem! Majd értesítelek, hogy mi a helyzet. Addig is minden jót kívánok, és hogy ne legyen többé gond az autóval! Üdvözlettel
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAMIQ
LarsPete
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2016-os Skoda Superb Diesel-emmel. Nekem is fekete füstöm volt és a check engine lámpa is kigyulladt, akárcsak a te Kamiq-odnál. Egyértelműen komoly probléma volt. A szerelő, akihez elmentem, megállapította, hogy a dízel részecskeszűrő nyomáskülönbség érzékelője hibás volt, ami a szűrő szabálytalan regenerálódásához vezetett. Az érzékelő nem érzékelte helyesen, hogy mennyire volt tele a szűrő, ezért a regenerálás nem működött megfelelően. Ennek következtében romlott a motor teljesítménye és nőtt az üzemanyag-fogyasztás. Az én esetemben a megoldás az érzékelő cseréje és a részecskeszűrő teljes regenerálása volt. Remélem, ez segít Önnek. Egyébként elég nagy kihívás volt megtalálni és kijavítani ezt a problémát. Üdvözlettel
(community_translated_from_language)