Fekete füst és motorhiba a Citroen C1-ben 2015-től: tanácsot és tapasztalatot keresek

Hé, eléggé úgy hangzik, mint az a probléma, ami nemrég volt a 2012-es Citroen C3-ammal. Meghibásodott a benzin és levegő keverékét szabályozó kábel/csatlakozó. Nagyon hasonló tüneteket okozott - fekete füst, motorellenőrző lámpa, rossz szag és spontán motorleállás. Ez egy komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, főleg azért, mert ha nem javítják meg, károsíthatja a motort és számos más alkatrészt. A szerelőnek eltartott egy ideig, amíg megtalálta a pontos hibát, de miután azonosította, a hibás alkatrész cseréje viszonylag egyszerű volt. Bár ez eléggé döcögős volt, örülök, hogy rendbe hoztam. A C3-asom most újra úgy fut, mint az óramű, ezért mindenképpen javaslom, hogy ezt azonnal ellenőriztessék. Remélem, ez segít!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a válaszodat. Őszintén szólva ez kicsit megijeszt, de teljesen úgy hangzik, mint amin én is keresztülmegyek. Emlékszel, hogy végül mennyit fizettél a javításért? És volt azóta bármilyen más problémád a C3-asoddal?

(Fordította Német)

Hé, teljesen megértem az aggodalmaidat. De ne ess pánikba! Megnyugtathatlak - az üzemanyag összetételének hibáját azóta kijavították, és azóta nem volt több probléma a C3-asommal. Szóval valahogy a szerelőhöz való elutazás tényleg segített! Először is 95 eurót kellett fizetnem a törött kábel/csatlakozó javításáért, de utána minden újra úgy ment, mint a karikacsapás. Ebből a szempontból jobb, ha gyorsan megnézeted, mielőtt még drágább lesz. Sok sikert hozzá, és tarts minket naprakészen!

(Fordította Német)

Szia, köszi a bátorítást és az infót! Ez sokkal jobban hangzik, mint amire számítottam. A 95€ a javításért tényleg nem rossz, tekintve, hogy a C1-esem utána újra normálisan tudott futni. Holnap reggel elviszem a szerelőhöz és remélhetőleg gyorsan orvosolható lesz a probléma. Amint többet tudok, jelentkezem. Szorítok és még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)