MatthiasSomm
Fekete füst és motorjelző lámpa: riasztó tünetek a 2020-as Mercedes Viano Dieselben
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A 2020-as Mercedes Viano Diesel olyan problémákkal küzd, mint a kipufogóból származó fekete füst, a motorjelző lámpa kigyulladása, a motor egyenetlen teljesítménye, a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és az időnkénti leállások. A tulajdonos a gyújtótekercs problémájára vagy gyújtáshibára gyanakodott. Egy másik résztvevő a saját járművén tapasztalt hasonló tünetek alapján azt javasolta, hogy a probléma a motorvezérlő egység hibája lehet. A nagyobb motorkárosodás elkerülése érdekében a további vezetéstől eltanácsolták, és azonnali ellenőrzést javasoltak egy szervizben.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
7 hozzászólás(ok)
MatthiasSomm (community.author)
Szia, köszönöm a visszajelzést! A tapasztalataid nagyon aggasztóan hangzanak, különösen a hibás motorvezérlő egységgel kapcsolatban. Az én tüneteim nagyon hasonlónak tűnnek, csak az én esetemben nem Vito, hanem Viano van. Megfogadom a tanácsodat és minél hamarabb megnézetem a szervizben. Arra emlékszel, hogy mennyit fizettél annak idején a javításért? És volt azóta más eset is? Előre is köszönöm és minden jót kívánok!
(community_translated_from_language)
TweissRacer
Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt, nem igaz? Nos, amikor a Vito motorvezérlő egységemben elromlott a motorvezérlő egység, körülbelül 1000 eurót kellett fizetnem a javításért. De eddig mindenképpen megérte, nem volt több incidens. Főleg miután felismerték és kijavították a gyújtótekercs problémáját, illetve a gyújtáshibát, a motor most úgy jár, mint az óramű. Igazi megkönnyebbülés, mondhatom. Még ha eleinte kicsit sokba is kerül, hosszú távon mindenképpen megéri. Tehát vizsgáltassa meg minél hamarabb a Viano tüneteit, hogy ne kockáztasson még nagyobb károkat. Sok sikert és tarts minket naprakészen! Üdvözlettel!
(community_translated_from_language)
MatthiasSomm (community.author)
Szia, a válaszod szuper hasznos volt, köszönöm! És hűha, az 1000 euró elég borsosnak hangzik, de ha így marad és megoldja a problémát, akkor valószínűleg megéri a befektetést. A Vianómat minél hamarabb elviszem egy ellenőrzésre, hogy a problémán túl legyek. Mindenekelőtt megnyugtató, hogy azóta nem volt további probléma. Mindenképpen tájékoztatni fogom Önt! Addig is még egyszer köszönöm, és vigyázzon magára! Üdvözlettel!
(community_translated_from_language)
max1197
Azt hiszem, hibát követett el. A dízeleknek nincsenek gyújtótekercsei ;)
(community_translated_from_language)
Karar2628
Az 1,2,3 gyújtótekercs működtetésében elektromos hiba vagy nyitott áramkör van. Belső alkatrészhiba van. Helló, én szembesültem ezekkel a problémákkal. Az autó megfelelően működik, de a motorellenőrző lámpa kinyílik.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Az 1,2,3 gyújtótekercs működtetésében elektromos hiba vagy nyitott áramkör van. Belső alkatrészhiba van. Helló, én szembesültem ezekkel a problémákkal. Az autó megfelelően működik, de a motorellenőrző lámpa kinyílik.
Szia Karar2628, úgy tűnik, hogy hibás gyújtótekerccsel vagy vezetékezési problémával lehet dolgod. Azt javasolnám, hogy a gyújtótekercsek és csatlakozásaik szemrevételezésével kezdd. Keresse meg a sérülések vagy laza csatlakozások jeleit. Ha minden rendben van, akkor lehet, hogy multiméterrel kell ellenőrizni az elektromos hibákat. Kérjük, ne feledje, hogy minden elektromos munka elvégzése előtt le kell választani az akkumulátort, hogy elkerülje a baleseteket. Tudassa velünk, hogyan megy, és ha további kérdései vannak.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VIANOVITO
TweissRacer
Szia, a tüneteid emlékeztetnek a 2017-es Mercedes Vito-val kapcsolatos problémáimra. A tiédhez hasonlóan kigyulladt a motorellenőrző lámpa, és a motor már nem ment egyenletesen. Tapasztalatom szerint nem a gyújtótekerccsel volt gond, vagy a gyújtáshiba, hanem a motorvezérlő egység hibája. Az egész határozottan komoly volt, a motor teljesítménye erősen romlott, néha még az üresjárat is leállt. Ennek ellenére megnyugtathatom, hogy a vezérlőegység cseréje után az autó újra úgy futott, mintha új lenne. Nem tanácsos tovább ezzel a problémával közlekedni, mert komoly motorkárosodáshoz vezethet. Ezért azt javaslom, hogy hamarosan ellenőriztesse egy szervizben. Sok sikert!
(community_translated_from_language)