100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

GNeumann91

Fekete füst és szabálytalan motorfutás az S-osztályban (2011, benzin): Hibaelhárítási tippek és műhelyajánlások szívesen látottak

Sziasztok, van egy problémám az S-osztályommal (benzines, 2011, 178151 km futás). Az autóm gyorsításkor fekete füstöt termel, kigyullad a motorellenőrző lámpa, a motor hirtelen leáll, durva érzés és rángatózik gyorsításkor. Úgy érzem, mintha nem lenne annyi ereje, mint régen, és magas az üzemanyag-fogyasztás. Üresjáratban néha kikapcsol, és indítás után erősen kipufogógázszaga van. Gyanítom, hogy ennek valami köze van az üzemanyag-befecskendezőkhöz. Volt valakinek hasonló tapasztalata, és tudna tippet adni, hogy melyik szerviz jó erre? Legutóbb nem volt olyan jó a kapcsolatom a szerelőmmel, ezért bízom a tapasztalataitokban. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2011-es S-osztályú autó körül forog, amely fekete füstöt ereget, lefullad a motorja, nehézkes a gyorsulása, csökkent a teljesítménye és magas a fogyasztása. A kezdeti gyanú a hibás üzemanyag-befecskendezők. Egy másik résztvevő azt javasolja, hogy ellenőrizzék a motorvezérlő egységet (ECU), mint lehetséges okot, hasonló múltbeli tapasztalatok alapján egy E-osztályú autóval kapcsolatban. A javasolt megoldás az ECU átvizsgálása és esetleges javítása, ami a múltban hasonló problémákat oldott meg.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

GunterSchnei

Szia, hasonló tüneteim voltak az E osztályommal (benzinmotor, 2008, kb. 160000 km futás). A fekete füst, a magas fogyasztás és a rángatózó gyorsulás nálam is megvolt. Kiderült, hogy egy hibás motorvezérlő egység volt a bűnös. A motorvezérlő egység számos funkciót vezérel a motorban, így ha valami nem stimmel, a tünetek egész sora jelentkezhet. Természetesen az injektorok is okozhatják a problémát, de én mindenképpen a vezérlőegységet ellenőriztetném. Komoly dolog volt, de a szervizem jól megoldotta. A javítás pár napot vett igénybe, de ez szerviztől függően változó. Most már minden úgy van, mint előtte. Remélem ez segít neked. Sok sikert az autódhoz!

(community_translated_from_language)

GNeumann91 (community.author)

Szia, köszönöm a gyors választ! A motorvezérlő egység nem volt a radaromon, de ez is egy lehetőség. Mindenképpen utána fogok nézni. Emlékszel még, hogy mennyibe került neked? A javítás után a motorvezérlő egység okozott újra problémát, vagy utána minden rendben volt?

(community_translated_from_language)

GunterSchnei

Hé, szívesen! Tehát a javítás 1000 euróba került nekem. Nem kis összeg, tudom, de megérte. Mióta a szerelő átjavította az egészet, minden újra zökkenőmentesen működik. Tehát a befecskendezés funkcionális korlátozása megszűnt. Azóta nem akadozik a motor, és más probléma sincs. Olyan érzés, mintha az autó pontosan úgy járna, mint régen. Tehát határozottan állíthatom: a motorvezérlő egység javítása után minden újra remekül működött. Sok sikert az autódhoz, remélem ez megoldja a te problémádat is!

(community_translated_from_language)

GNeumann91 (community.author)

Köszönöm szépen, ez biztatóan hangzik. 1000 € elég sok, de ha utána minden újra működik, akkor hajlandó vagyok befektetni a pénzt. Holnap reggel első dolgom lesz elmenni a szervizbe és megnézni a motorvezérlő egységet. Remélhetőleg nálam is ez az ok. Örömmel hallom, hogy az autód már úgy jár, mint régen. Remélem, legközelebb én is ugyanezt mondhatom el magamról. Köszönöm szépen a tanácsokat! Viszontlátásra!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SKLASSE