100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

RBeck92

Fekete füst és teljesítménycsökkenés a 2009-es VW Passat Dieselben

Sziasztok, egy kicsit aggódom a 2009-es VW Passat Diesel (123 784 km) miatt. Az utóbbi időben gyorsításkor fekete füstöt bocsát ki és a "Check Engine" kijelzőt mutatja. Érezhető teljesítménycsökkenést is észrevettem, és valahogy nem boldogul a DPF regenerációval. Emellett szúrós kipufogógázszagot is érzek. Attól tartok, hogy a dízel részecskeszűrő erősen terhelt lehet. Volt már valakinek hasonló problémája, és tudná elmondani a műhelytapasztalatait? Sajnos legutóbb kicsit csalódtam a szervizemben, és most tanácsot keresek. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2009-es VW Passat dízel fekete füstöt ereget, teljesítményvesztést tapasztal, és világít a „Motorhiba” lámpa, aggályok merülnek fel a dízel részecskeszűrő (DPF) túlzott terheltsége és a nem megfelelő regenerálódás miatt. A problémák egy hibás DPF-nek is köszönhetők lehetnek, mivel hasonló tüneteket egy másik járműben a DPF cseréjével sikerült megoldani. A javasolt megoldás a DPF ellenőrzése és esetleges cseréje a teljesítmény helyreállításához és a füst, valamint a szagproblémák megszüntetéséhez.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Juwinter

Szia, teljesen megértem az aggodalmaidat. Hasonló problémáim voltak a 2012-es VW Passatommal. Alapvetően ugyanazokat a tüneteket tapasztaltam, mint Ön: fekete füst, csökkent teljesítmény és furcsa kipufogószag. Miután elvittem az autót a szervizbe, megerősítették, hogy a dízel részecskeszűrő (DPF) hibás volt a magas futásteljesítmény miatt. Megállapították, hogy a DPF erősen terhelt volt, és a regeneráció már nem működött megfelelően. Ez azt jelentette, hogy a DPF-et ki kellett cserélni. El kell ismernem, hogy ez egy komoly probléma volt, és semmiképpen sem lehetett figyelmen kívül hagyni. Bár a szűrő cseréje nem kis feladat volt, az autó utána újra úgy futott, mintha új lenne, és a problémák megoldódtak. Remélem, ez egy kicsit segít Önnek. És ne aggódj, nem vagy egyedül ezzel a problémával. Minden jót!

(community_translated_from_language)

RBeck92 (community.author)

Szia, a válaszod eloszlatja az aggodalmaim egy részét, köszönöm! Nagyon jó tudni, hogy a DPF cseréje után újra zökkenőmentesen futott az autód. Van valami elképzelésed arról, hogy mennyibe került neked a csere? És volt utána más probléma is, vagy csak ez volt az egyetlen nagyobb probléma? Örülnék, ha megosztanád velem a tapasztalataidat. Nagyon köszönöm!

(community_translated_from_language)

Juwinter

Hé, örülök, hogy egy kicsit enyhíteni tudtam az aggodalmaidat! Ööö, igen, a dízel részecskeszűrő cseréje nekem valójában 1550 euróba került. Tudom, hogy ez sok pénz, de azóta az autó újra úgy fut, mint egy álom. A dízel részecskék a magas futásteljesítmény miatt voltak hibásak, tehát ez volt a fő problémám. Miután ezt a műhelyben kijavították, nem volt más nagyobb probléma. Legalábbis eddig. Szóval tényleg csak azt tudom tanácsolni, hogy vizsgáltassa meg, és ne aggódjon - utána már csak tiszta vezetési élmény! Remélhetőleg ez segít neked. Köszönöm vissza és sok sikert!

(community_translated_from_language)

RBeck92 (community.author)

Köszönjük szépen az információt! Ez egy kicsit megnyugtat, még ha persze nem is kis összegről van szó. De szerintem megéri a befektetést, ha utána újra jól megy az autó. Valószínűleg én is elviszem a Passatomat a szervizbe és remélem, hogy olyan jól fog futni, mint nálad. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tanácsokat! Viszlát akkor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

PASSAT