100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

MichiRacer

Fekete füst és teljesítménycsökkenés a 2010-es Audi A4 dízelben: lehetséges érzékelőproblémák az alacsony nyomású üzemanyagrendszerben

Sziasztok, a 2010-es Audi A4-es dízelem, amely 214.853 km-t futott, szokatlan tüneteket mutat. Gyorsításkor fekete füst jön ki a kipufogóból, világít a motorellenőrző lámpa, a motor kikapcsolja magát és egyenetlenül jár, rángatózik gyorsításkor és veszít a teljesítményéből. Emellett túlzott fogyasztás és erős kipufogógázszag is jelentkezik, üresjáratban pedig leáll. Gyanítom, hogy a probléma az alacsony nyomású üzemanyagrendszerben lévő érzékelővel van. Volt már valakinek hasonló tapasztalata és tud tippeket adni? Milyen tapasztalataitok vannak szerelőknek hasonló problémákkal? Előre is nagyon köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

GabiWheels

Sziasztok, hasonló problémám volt a 2013-as Audi A6-osommal. A "Check Engine" lámpa is világított, hasonló tünetekkel, mint nálad, beleértve a füstöt és a rángatózó gyorsulást. Nem szenzorprobléma volt, hanem a turbófeltöltő hibája. Sajnos nem kis probléma volt, az egész meló majdnem egy hétig tartott. A szerelőmnek teljesen szét kellett szednie a turbófeltöltőt és részben kicserélni. Szóval ne vonjatok le elhamarkodott következtetéseket, lehet, hogy valami nagyobb dolog áll a háttérben. Mindenképpen vidd el egy megbízható szerelőhöz, aki jól ismeri az Audit. Ellenőriztesd le, mielőtt tovább hajtasz, komoly motorkárosodást okozhat. Remélem ez segít neked. Sok sikert!

(Fordította Német)

MichiRacer (Szerző)

Szia, köszönöm a válaszod és a tanácsod! Ez úgy hangzik, mint egy igazi javítási odüsszeia. Különösen jó, hogy erre a turbófeltöltővel kapcsolatos pontra ismét felhívtad a figyelmet. Arra emlékszel, hogy végül mennyit fizettél a javításért? Történt még valami utána, vagy azóta minden simán ment? Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

GabiWheels

Hé, semmi gond, mindig szívesen segítek! Hát a turbófeltöltő javításáért sokat kellett fizetnem, de megérte. De tudod mit? Amióta a szerelőnél voltam, úgy megy a kocsi, mint egy kiscica. Mondd csak, a problémád az alacsony nyomású üzemanyagrendszerben lévő érzékelő volt, ugye? Nekem is volt egyszer. Kicserélték az alacsonynyomású üzemanyag-érzékelőt, és akkor 172 euróba került. De azóta minden remekül megy és az érzékelő tökéletesen működik. Remélem, ez segít - ne bütyköld magad, bízd szakemberre. Megéri.

(Fordította Német)

MichiRacer (Szerző)

Hé, ez kielégítő eredménynek tűnik, még ha a kezdeti költségek magasak is voltak. A lényeg az, hogy az autója azóta is tökéletesen működik. Hogy őszinte legyek, nekem magamnak eszembe sem jutott volna ezt megcsinálni! Azt hiszem, követem a tanácsodat, és elviszem az Audimat egy szakemberhez. Az üzemanyag-alacsony nyomásérzékelő költsége még mindig elfogadhatónak tűnik. Még egyszer köszönöm a segítséget és a tanácsokat. Jó utat a cicával!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: