Fekete füst és teljesítménycsökkenés a 2018-as Audi A1 dízelben: Lehetséges hiba a lambdaszonda fűtésében?

Jó napot mindenkinek! A 2018-as Audi A1 dízelem 26.318 kilométerrel az órán jelenleg nagyon sok problémát okoz. Fekete füst jön a kipufogóból, világít a motorellenőrző lámpa, érzem a teljesítményvesztést, a motor durván jár, rángat gyorsításkor és a fogyasztás katasztrofális! Szerintem a probléma a lambdaszonda fűtőberendezésének hibája lehet. Volt már valakinek hasonló problémája az autójával? Milyen tapasztalatotok volt a szervizzel, miután veletek is hasonló történt? Sajnos rossz tapasztalatom volt legutóbb, ezért szkeptikus vagyok. Előre is köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

Szia, persze, teljesen megértem, mire gondolsz. Nekem is majdnem ugyanez volt a problémám a 2015-ös Audi A4 benzines motorommal. Eleinte azt mondták nekem, hogy valószínűleg a turbófeltöltővel van gond. Aztán számos vizsgálatot végeztek a szervizemben, mire szerencsére kiderült, hogy csak a lambdaszonda fűtése volt a gond. Mindenesetre drukkoljon, hogy ne a turbó legyen, különben drága lesz. Sok sikert!

(Fordította Német)

A történeted emlékeztet arra, ami az én A1-esemmel történik mostanában. Jó tudni, hogy nem csak a lambdaszonda fűtése lehet a gond. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került a javítás?

(Fordította Német)

Költségek: 155 euró a lambdaszonda kábelének javításáért. Szóljon nekünk, hogy mi lesz a vége! Sok sikert!

(Fordította Német)

Köszönjük a hasznos választ! A 155€ a javításért sem hangzik rosszul. Mindenképpen megemlítem ezt a szerelőnek, és megnézetem vele, hogy az én A1-esemnél nem lehet-e a turbófeltöltővel vagy a lambdaszonda fűtésével is probléma. Még egyszer köszönöm a tippet!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: