100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

OleSchmittFan

Fekete füst és teljesítménycsökkenés a Citroën C3-asban: a légtömeg-érzékelő mint lehetséges ok?

Sziasztok, problémám van a 2017-es építésű Citroën C3-asommal, benzinmotorral, kb. 77.000 KM futásteljesítménnyel. Gyorsításkor fekete füst jön ki a kipufogóból, ég a motorellenőrző lámpa és néha magától leáll a motor. Emellett teljesítménycsökkenést is észrevettem, a motor egyenetlenül jár, gyorsításkor rángatózik és elég magas az üzemanyag-fogyasztás. Üresjáratban az autó rázkódik, és néha le is kapcsol. Gyanítom, hogy a probléma a légtömeg-áramlás érzékelővel lehet. Volt már valakinek hasonló tünete az autójánál és tud segíteni? Valóban a légtömeg-áramlás érzékelő volt a probléma és milyen tapasztalatotok volt a szerelőnél, főleg rossz tapasztalatok után? Előre is nagyon köszönöm a segítséget, üdvözlettel.

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy Citroën C3 tulajdonos fekete füstöt, teljesítményvesztést és motorleállást tapasztal, és a légtömegmérőt gyanítja a probléma forrásának. Egy másik Citroën tulajdonos hasonló tapasztalatról számolt be, ahol a probléma egy sérült vezetékköteg miatt következett be, ami a motor szabálytalan működését és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztást is okozta. A megoldás a vezetékköteg cseréjét és egy légtömegmérő hiba elhárítását jelentette, ami a problémák megoldásához vezetett. Javasolt, hogy haladéktalanul forduljon szerelőhöz, hogy elkerülje a további szövődményeket.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

5 hozzászólás(ok)

SaraFox

Szia, velem is történt egyszer valami hasonló, de a 2014-es építésű Citroën C1-esemmel. Nálam a kábelköteg sérült meg. Akkor elmentem a megbízható szerelőmhöz, aki megnézte. A diagnózisa szerint minden a kábelköteg sérüléséből adódott. A motorellenőrző lámpa, a motor rendszertelen teljesítménye, a rángatózás, sőt a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és a fekete füst is mind ennek a hülye kábelnek volt köszönhető. A légtömeg-áramlás érzékelőre vonatkozó találgatásod is igaz lehet, de az én esetemben egyértelműen a kábel volt a hibás. És hidd el, nem volt sétagalopp. Az egész alkatrészt ki kellett cserélni. Szóval nem kis javítás, ha érted mire gondolok. Én mindenesetre a helyedben megnézetném. Inkább előbb, mint utóbb, különben a problémák súlyosbodhatnak. Üdvözlöm vissza és sok sikert!

(community_translated_from_language)

OleSchmittFan (community.author)

Szia, köszönöm a gyors választ és az inputot! Kábelkár, nem csoda, hogy ennyi minden összekeveredett. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került az egész? És utólag felmerült még valami ezzel a kérdéssel kapcsolatban? Remélem, végre nyugodt voltál utána! Üdvözlet vissza és még egyszer köszönöm a segítséget.

(community_translated_from_language)

SaraFox

Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt! Az én esetemben körülbelül 95 eurót kellett kifizetnem a kábelköteg sérülésének kijavítására. Természetesen nem tudom, hogy neked is ugyanennyit kell-e fizetned, de legalább lesz némi elképzelésed. A javítás óta a Citroën C1-esem úgy fut, mint a karikacsapás, nincs több probléma ebből a szempontból. Az Ön által említett légtömeg-áramlás érzékelő hibáját is kijavították a szerelőnél tett látogatásom során, és azóta minden rendben van. Szóval, nincs ok az aggodalomra! Ha a szerelővel tisztázod a dolgot, akkor biztosan hamarosan újra tiszta lesz az utad. Fel a fejjel és jó utat!

(community_translated_from_language)

OleSchmittFan (community.author)

Hé, Ez megkönnyebbülésnek hangzik, és reményt ad a Citroën C3-asomnak. A költségeid is elég ésszerűnek tűntek, remélhetőleg hasonló szerencsém lesz. Örülök, hogy hallom, hogy most már minden simán megy, és nem merült fel további probléma. Mindenképpen felkeresem a szerelőt, és meglátjuk, mit mond. Szerintem tényleg jobb, ha inkább előbb, mint utóbb foglalkozunk vele, mielőtt még rosszabbra fordulna a helyzet. Még egyszer köszönöm a tanácsokat és a bátorító szavakat, nagyon sokat jelentenek nekem! Minden jót kívánok, és maradj biztonságban az úton.

(community_translated_from_language)

Blue181274.

Szia Van egy Citroen c4 grande Picasso, hogy csak megállt, miután üzemanyagot tettem bele! Haza kellett vontatnom n már nem is indul. A defekt asszisztens felrakta a diagnosztikára és a hibákhoz feljött p1199 üzemanyag áramlás szabályozás .üzemanyag anti breakdown strategy majd p1639- befecskendező rendszer ellátó relé áramkör- nyitott áramkör. Tudom van a jármű nem indul otthon, kíváncsi vagyok, hogy érdemes-e még a garázsba is vinni. Szintén amikor megvettem a járművet, azt mondták, hogy a dízel részecskeszűrő folyadékot kicserélték, de magát a szűrőt nem, mivel nem lehet probléma. Megvettem az autót novemberben, és a folyadékot nem régen cserélték ki, de nem cseréltem ki a szűrőt n az autó rendben volt, így kíváncsi vagyok, ha ez lehet, hogy kapcsolódik, hogy vagy valami teljesen más.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C3