Fekete füst és teljesítményvesztés: Insignia kipufogóválság

Tavaly nyáron nagyon hasonló problémáim voltak a 2018-as Vauxhall Astrámmal (1,4 literes benzines). A fekete füst, a teljesítménycsökkenés és az utastér szaga klasszikus tünetei a hibás lambdaszondának, pont úgy, mint amit te is leírtál. A motorellenőrző lámpám is világított. Megvizsgáltattam a helyi Vauxhall szakemberrel, és megerősítették, hogy az egyik lambda-érzékelő tönkrement. Ez nem egy nagy munka, de fontos, hogy mielőbb megjavítsák, mert befolyásolhatja az üzemanyag-fogyasztást, és ha nem ellenőrzik, károsíthatja a katalizátort. Az én esetemben kicserélték a hibás érzékelőt, és azt is megállapították, hogy a kipufogónak van egy kis szivárgás az egyik illesztésnél, ami megmagyarázza a szagot az utastérben. Az egész dolog javítása körülbelül 2-3 órát vett igénybe. Az autó azóta tökéletesen működik, nincs többé füst, a teljes teljesítmény helyreállt, és az utastér szaga is eltűnt. Mindenképpen javaslom, hogy inkább egy Vauxhall-szakértővel nézesse meg, mint egy általános szerelővel. Ezekhez az érzékelőkhöz megfelelő diagnosztikai berendezésre van szükség, hogy pontosan be lehessen azonosítani, melyik hibás.

(community_translated_from_language)

Köszönöm, hogy megosztottad, pontosan úgy hangzik, mint amivel én is foglalkozom! Nagyon hasznos tudni, hogy a lambda szenzor volt az Ön esetében. Én végül rendezni az enyém ki, és a tünetek voltak pont az, amit leírt. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyit fizettél az egész munkáért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy más problémák is felmerültek? A szerelőm említett valamit arról, hogy figyelni kell a macskaváltót is.

(community_translated_from_language)

Sziasztok! Örülök, hogy hallom, hogy megoldottad. Igen, miután a szerelőm 375 euróért megjavította a lambdaszondát, az Astrám úgy fut, mint egy álom. A kipufogó utókezelési hiba figyelmeztetés teljesen eltűnt, micsoda megkönnyebbülés volt! Ami a katalizátor átalakítót illeti, az enyém teljesen rendben van a szenzorcsere óta. A szerelőm elmagyarázta, hogy a lambda-érzékelő korai javítása valószínűleg megóvott engem a katalizátor károsodásától, ami sokkal drágább lett volna. A javítás óta egyetlen problémám sem volt, nincs többé fekete füst, a teljesítmény újra normális, és az utastér szaga is a múlté. Most már csak a rendszeres karbantartást kell betartani, és minden rendben van. Őszintén szólva a legjobb 375 €, amit az autóra költöttem! Ezek a Vauxhallok elég masszívak, ha egyszer megoldják ezeket a kis érzékelős problémákat. Hogy megy a tiéd most? Észrevetted, hogy jobb az üzemanyag-fogyasztás? Az enyém határozottan javult a javítás után.

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen a nyomon követést! Nagyon jó hallani, hogy még mindig jól működik az autód. Az enyém valamivel többe került, összesen 450 euróba, mert a kipufogócsőben is ki kellett javítani egy kis repedést. De őszintén szólva minden fillért megért. A különbség olyan, mint éjjel és nappal. Az üzemanyag-fogyasztás határozottan javult, tankonként most kb 40-50 km-rel többet kapok. Nincs többé zavarba ejtő fekete füst, amikor gyorsítok, és az utastérben végre normális szaga van! Végül elmentem az AutoCare szakembereihez, nagyon alaposak voltak és mindent elmagyaráztak. Megfogadtam a tanácsát, hogy gyorsan javítsa ki, hogy elkerülje a macskaátalakítóval kapcsolatos problémákat. Az ottani szerelő valóban le volt nyűgözve, amikor bevittem. Azt mondta, még egy-két hónap komoly károkat okozhatott volna. Mindenesetre még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, segített a megfelelő hívásban, ahelyett, hogy halasztottam volna. A jövőbeni karbantartások során minden bizonnyal ezeknél a srácoknál maradok. Egészségére!

(community_translated_from_language)