100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

HeinzSchneidi

Fekete füstöt okádó Vectra: Üzemanyagrendszer válság

Hé mindenki, amelynek jelentős problémák az én '04 Vectra (gázmotor, 144k km) és őszintén aggódik, hogy visszaviszi a szerelő után egy korábbi rossz tapasztalat. Az autó borzalmasan megy, fekete füstöt kap, amikor gyorsítok, a motor folyamatosan leáll, alig van teljesítmény, és őrülten issza az üzemanyagot. A motorellenőrző lámpa is világít. Azt hiszem, hogy az üzemanyag-befecskendező rendszerrel lehet a baj. Volt már valakinek hasonló tünete? Szívesen hallanám a tapasztalataitokat, és ha tudtok ajánlani egy megbízható szerelőt, aki ért ezekhez a problémákhoz. Előre is köszönöm!

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2004-es Vectra súlyos teljesítményproblémái körül forog, beleértve a fekete füstöt, a motor lefulladását és a túlzott üzemanyag-fogyasztást, egy hibás üzemanyag-befecskendező rendszer gyanújával. Egy hasonló eset egy Vauxhall Astrával a eltömődött üzemanyag-befecskendező cseréjével és az üzemanyag-rendszer tisztításával lett megoldva, ami visszaállította az autó teljesítményét. A Vectra esetében a javasolt megoldás a hibás befecskendezők diagnosztizálása és cseréje volt, ami sikeresen megoldotta a problémákat, javítva a motor teljesítményét és az üzemanyag-hatékonyságot.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

BenjiSchmidt

Sziasztok, tavaly nyáron majdnem ugyanilyen problémáim voltak a 07-es Vauxhall Astrámmal (benzinmotor). Fekete füst, teljesítményvesztés és szörnyű üzemanyag-fogyasztás, pontosan úgy hangzik, mint amin én keresztülmentem. Kiderült, hogy egyértelműen egy hibás üzemanyag-befecskendező volt. Elvittem a szokásos szerelőmhöz, és ők diagnosztizálták a diagnosztikai eszközükkel. Az egyik injektor teljesen eltömődött és rosszul gyújtott, ami az általad leírt tüneteket okozta. Ki kellett cserélniük a hibás injektort, és ki kellett tisztítaniuk az egész befecskendező rendszert. Ez elég komoly munka volt, mert egy rossz injektor valóban károsíthatja a motort, ha nem javítják meg. A javítás körülbelül másfél napig tartott, mert utána mindent megfelelően le akartak tesztelni. Azóta az autóm úgy fut, mintha új lenne, nincs többé fekete füst, visszatért a teljesítmény, és az üzemanyag-fogyasztás is újra normális. Ha akarod, tudom ajánlani a szerelőmet. Ők a Vauxhall üzemanyagrendszerek specialistái és becsületes munkát végeznek. Remélem, ez segít!

(community_translated_from_language)

HeinzSchneidi (community.author)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Nagyon hasznos, hogy tudod, az injektor okozta a gondot. Régen volt már a javításod, emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került? És azóta is minden zökkenőmentesen működik, vagy volt más probléma is?

(community_translated_from_language)

BenjiSchmidt

Szia megint! Igen, nagyon örülök a további részletek megosztásának! Miután tavaly nyáron megjavítottam az injektort, semmi problémám nem volt vele. Az autó most tökéletesen simán működik, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Az injekciós rendszer funkcionális korlátai, amelyek mindezt a fejfájást okozták, teljesen megoldva. A teljes számla 515,00 € volt a hibás injektor cseréjéért. Lehet, hogy kissé meredeken hangzik, de ha figyelembe vesszük, hogy az autó most mennyivel jobban működik, és hogyan hagyta abba az üzemanyagpazarlást, teljesen megérte. Ráadásul tényleg nem akarsz befecskendezési problémákkal vacakolni, komoly motorkárosodást okozhatnak, ha túl sokáig hagyod őket. A szerelőm nagyon alapos munkát végzett, azóta semmi bajom nem volt. Nincs több fekete füst, nincs több teljesítményvesztés, semmi. Mintha egy másik autót vezetnénk! Szóljon nekem, ha szeretné a szerelőm adatait, ők valóban ismerik a dolgukat, amikor ezekről a kérdésekről van szó.

(community_translated_from_language)

HeinzSchneidi (community.author)

Nagyon köszönök minden infót! Megharaptam a golyót, és tegnap elvittem az autómat az ajánlott szerelőhöz. Pontos voltál, valóban hibás volt az injektor! Teljes diagnosztikát végeztek, és megállapították, hogy két injektor működik. Körülbelül 800 €-ba került az egész a befecskendező szelepek cseréjéért és a rendszer tisztításáért, de hú, micsoda különbség! Ma reggel tesztvezetésre vittem, és olyan, mintha egy új autót vezetnék. Nincs több fekete füst, a motor egyenletesen jár, és az erő visszaáll. Még a motorellenőrző lámpa is kialudt. A szerelőd is nagyszerű volt, szuper profi és mindent érthetően elmagyarázott. Még a régi injektorokat is megmutatták, és rámutattak, hogy mi a bajuk. Nagyon örülök, hogy nem halogattam tovább. Még egyszer köszönöm az ajánlást, valóban segített elkerülni azt, ami sokkal nagyobb (és drágább) probléma is lehetett volna! Elkapjuk később!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

VECTRA