SvenHart
Fekete füsttel, motorteljesítménnyel és magas üzemanyag-fogyasztással kapcsolatos problémák a Peugeot 208 Dieselben - lehetséges ok: dízel részecskeszűrő
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy Peugeot 208 dízeles autó problémákat tapasztal, például fekete füstöt gyorsításkor, világító motorhibát, csökkent teljesítményt, rángatózó motorjárást, helytelen DPF regenerálódást és magas üzemanyag-fogyasztást. Ezek a tünetek a dízel részecskeszűrő (DPF) lehetséges problémájára utalnak. Hasonló eset történt egy Peugeot 307 dízeles autóval, ahol a DPF csere megoldotta a problémákat. Javasolt szervizbe vinni a járművet diagnosztikára és esetleges javításra, hogy megakadályozzák a további motorkárosodást.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
SvenHart (community.author)
Jó reggelt! Igen, igazad van, ez is hasonló problémának tűnik. Számomra a motor lámpa világít, a DPF "fáradtnak" tűnik, a fogyasztás pedig egyszerűen túl magas, a 39 664 km-es futásteljesítmény ellenére. Aggódom, hogy az Önéhez hasonló javítások merülhetnek fel. Szerintem elkerülhetetlen a műhelylátogatás. Köszönöm a tanácsodat! Tényleg segítettél megoldani! Minden jót!
(community_translated_from_language)
AnetteRacer
Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt! A tüneteid valóban úgy hangzanak, mintha egy hibás DPF-től származnának. Az alacsony futásteljesítmény és a magas fogyasztás miatt ezt elég valószínűnek tartom. Igen, attól tartok, a műhelylátogatás valószínűleg tényleg elkerülhetetlen. A javítások mindig bosszantóak, de jobb, ha azonnal orvosoljuk a problémát, mielőtt tovább romlik, és esetleg még a motor is károsodik. Sok szerencsét kívánok, és remélem, hogy neked olcsóbb lesz, mint nekem! Maradj velünk, és tudasd velünk, hogy mi lesz a vége. Minden jót és kitartást!
(community_translated_from_language)
SvenHart (community.author)
Nagyon köszönjük megértésüket és támogatásukat. Megfogadom a tanácsát, és amint lehet, elviszem az autót a szervizbe. Majd értesítem Önöket, hogy mi lesz a vége. Nagyon megnyugtató tudni, hogy nem vagyok egyedül ezzel a problémával. Még egyszer köszönöm, és fel a fejjel! Viszlát!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
AnetteRacer
Sziasztok, nekem is hasonló problémám volt a Peugeot 307 Diesel (2015-ös gyártású) autómmal. Inkább alkalmi szerelő vagyok, szóval nem igazán vagyok szakértő, de egy kicsit elboldogulok. Nálam a dízel részecskeszűrő (DPF) is meghibásodott belülről, ami a tiédhez hasonló tünetekhez vezetett. Végül el kellett mennem a szervizbe, hogy kicseréljék. Ez 1550 euróba került, de utána az autó újra zökkenőmentesen futott. Hogy néz ki pontosan az Ön járműve? Vannak egyéb tünetei is? Minél több információval rendelkezem, annál jobban tudok talán segíteni. Maradjon erős!
(community_translated_from_language)