FritzWag91

Fekete kipufogófüst és teljesítménycsökkenés a Skoda Octavia 2012-ben: Lehetséges okok?

Sziasztok, a 2012-es Skoda Octaviám gyorsításkor fekete kipufogógázt bocsát ki, és a motorellenőrző lámpa kigyullad. Az autó 120345 km-t futott és csökkenő motorteljesítményt, rángatózást mutat gyorsításkor és elég magas üzemanyag-fogyasztást. Szerintem a lambda szonda fűtőtestével lehet gond, de nem vagyok szakértő. Van valakinek tapasztalata ilyen tünetekkel, vagy tudja valaki véletlenül, hogy mi lehet az oka? A legutóbbi szervizlátogatásom sajnos katasztrófa volt, és remélem a támogatásotokat, mielőtt új szerelőhöz megyek. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

Egy 2012-es Skoda Octavia fekete kipufogógázt, teljesítményvesztést, gyorsítás közbeni rángatást és magas üzemanyag-fogyasztást produkál, miközben a motorhiba lámpa is világít. A kezdeti gyanú egy hibás lambdaszonda fűtőelem. Egy másik említett lehetőség azonban egy hibás motorvezérlő egység, ami hasonló tüneteket okozhat. A javaslat az, hogy egy szervizben végezzenek megfelelő hibaelhárítást a pontos probléma azonosítására és a szükségtelen alkatrészcserék elkerülésére.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Sziasztok, hasonló helyzetbe kerültem a Skoda Superb 2015-ös modelljével, ahol a motorvezérlő egységet találták hibásnak. Elég nagy probléma volt, mert ez felel az üzemanyag befecskendezésért, gyújtás időzítésért és egyéb fontos funkciókért. A tünet pontosan olyan volt, mint a tiéd: csökkent motorteljesítmény, döcögős vezetés és sok kipufogógáz. Nem tudom, hogy nálad is így van-e, de a hibás vezérlőegység lehet az ok. Mindenképpen jobb, ha nem gyanúból cserélünk alkatrészeket, hanem megfelelő hibaelhárítást végzünk. Tehát vidd el a műhelybe és ellenőriztesd le. De ne aggódjon, megfelelő javítással remélhetőleg újra úgy fog futni az autója, mintha új lenne. Sok szerencsét, pajtás!

(community_translated_from_language)

Szia, köszönöm a gyors választ. Nekem valóban nem a motorvezérlő egység volt a hiba a képernyőmön. Van valami elképzelésed, hogy mennyit fizettél a javításért? És utána is voltak hasonló problémáid, vagy azóta újra zökkenőmentesen fut a Superbed? Üdvözletem!

(community_translated_from_language)

Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt, nem igaz? Szóval, a javítás egy kicsit sokba került nekem - egészen pontosan 1000 csavarba, hogy pontos legyek. De utána a Superb újra úgy futott, mint az óramű, a kipufogóból a legkisebb füstnek vagy teljesítménycsökkenésnek nyoma sem volt. A következő műhelylátogatáskor a lambdaszonda fűtését ismét ellenőrizték, és teljesen rendben volt. Azóta az autó zavartalanul fut! Szóval, fel a fejjel, minden rendben lesz! Üdvözlettel!

(community_translated_from_language)

Köszi haver, pontosan erre az infóra volt szükségem! A tapasztalataid egy kis reményt adnak nekem. Majd elmegyek a szerelőhöz és megnézetem abba az irányba. Drágán hangzik az egész, de a lényeg, hogy a Skodám újra talpra álljon. Még egyszer köszönöm és üdvözlettel!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA