Fékkapcsoló problémák kiváltó több Dodge Magnum hibák

Miután dolgoztam egy 2004-es Dodge Charger dízel hasonló elektromos problémák, meg tudom osztani a tapasztalataimat. Az Ön által leírt tünetek erősen utalnak a féklámpa kapcsoló meghibásodására, ami pontosan megegyezik azzal, amivel én is találkoztam. Kezdetben a hátsó lámpa meghibásodása miatt aggódtam, de a több hibaüzenet egy központibb problémára utalt. Néhány alapvető hibaelhárítás után felfedeztem, hogy a féklámpa kapcsolója egyszerűen beragadt a felgyülemlett szennyeződés és törmelék miatt. A javítás meglepően egyszerű volt, és nem került semmibe. Az elektromos probléma megoldódott, miután a kapcsoló érintkezési pontjait elektromos érintkezőtisztítóval megtisztítottam. Ez megoldotta az összes kapcsolódó problémát, beleértve a járműbiztonsági rendszer figyelmeztetéseit és a hátsó lámpa kiszámíthatatlan viselkedését. Az Ön konkrét esetének megfelelő diagnózisa érdekében meg tudná osztani: A fékpedál megnyomásakor más érzést kelt-e a fékpedál? A hibaüzenetek következetesek, vagy a semmiből jelennek meg? Észrevett más elektromos problémákat? Pontosan mikor kezdődtek ezek a tünetek? Egy megfelelő autóipari kapcsolóellenőrzés megerősítené, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal. Bár az én megoldásom nem kerül semmibe, bizonyos esetekben szükség lehet egy teljes kapcsolócserére, ha a tisztítás nem oldja meg a problémát.

(Fordította Angol)

Utolsó szervizelés 147000 KM-nél történt. Köszönöm a részletes választ a fékkapcsolóval kapcsolatban. Azt vettem észre, hogy a fékpedál kissé merevebbnek érzem a szokásosnál. A hibaüzenetek a semmiből jelennek meg, általában miután az autó egy éjszakát állt. Más elektromos problémát nem észleltem. A problémák körülbelül 2 héttel ezelőtt kezdődtek, közvetlenül egy heves esőzés után. Ellenőriztem az alapbiztosítékokat, de nem találtam semmi feltűnőt. Még mindig a kapcsoló a bűnös, nem pedig a nedvességgel kapcsolatos elektromos problémák máshol?

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megadta a Dodge Magnummal kapcsolatos részleteket. A heves esőzés utáni időzítés pontosan megegyezik az én tapasztalataimmal, különösen mivel a nedvesség felgyorsíthatja a kapcsoló érintkezési korrózióját. A merevebb fékpedálérzet a szokatlan hibaüzenetekkel együtt tovább erősíti a féklámpa kapcsolóval kapcsolatos kezdeti gyanúmat. Az én esetemben a nedvesség valóban szerepet játszott, de a kiváltó ok továbbra is maga a kapcsoló volt. A víz behatolása oxidációt okozott az autóipari kapcsoló érintkezőin, ami a fékrendszer jelzéseiben időszakos hibákat okozott. Miután megjavítottam az enyémet, itt vannak a legfontosabb észrevételek, amelyek segíthetnek: A merev pedál a kapcsoló tisztítása után órákon belül normalizálódott, A járműbiztonsági figyelmeztetések teljesen eltűntek, A hátsó lámpa működése ismét megbízhatóvá vált, A hibaüzenetek nem jelentek meg többé hidegindítás után Tekintse először a kapcsoló csatlakozójának ellenőrzését vízmaradványok vagy korrózió szempontjából. Egy gyors permetezés elektromos érintkezőtisztítóval megspórolhatja a csere költségeit. Tekintettel azonban a 147000 km-es futásteljesítményére, egy új kapcsoló lehet a megbízhatóbb hosszú távú megoldás, ha a tisztítás nem hoz tartós eredményt. Észrevette, hogy a féklámpák időnként akkor is világítanak, ha a pedált nem nyomja le? Ez segítene megerősíteni, hogy a kapcsoló valóban beragadt-e.

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követési információkat. A tünetek eső után valóban rámutatnak a féklámpa kapcsoló, különösen azért, mert a pedál kezdett normális érzés után kezelése után. Most ellenőriztem, és észrevettem, hogy a féklámpák időnként a pedál felengedése után néhány másodpercig égve maradnak. Kombinálva a merev pedál érzés és szokatlan hibák, én most már biztos vagyok benne, hogy a kapcsoló a központi kérdés, nem pedig az általános nedvesség problémák. Megpróbálom tisztítani a kapcsoló érintkezőit először, ahogy javasolták. A karbantartási feljegyzések azt mutatják, hogy az eredeti fékkapcsolót 147000km-nél soha nem cserélték ki, így még ha a tisztítás átmenetileg segít is, lehet, hogy új kapcsolót választok a jövőbeli problémák megelőzése érdekében. Jó tudni, hogy ez valószínűleg egy egyszerű javítás, nem pedig egy bonyolult elektromos probléma, amely kiterjedt diagnózist igényel. Ajánlanál valamilyen konkrét elektromos érintkezőtisztító márkát a fékrendszer alkatrészeinek tisztításához? Szintén kíváncsi a tipikus kapcsoló csere költségei, ha a tisztítás nem nyújt tartós megoldást.

(Fordította Angol)