matteobaumann6
Fiat 124 Alulfeszültség hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2019-es Fiat 124, közel 200 000 kilométerrel, alulterhelési hibát tapasztal, ami gyenge indítást, véletlenszerű rendszerhibákat, villogó lámpákat és gyenge akkumulátort okoz. A probléma oka lehet egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor, de más lehetséges okok közé tartoznak a korrodált vagy laza akkumulátor kivezetések és egy hibás generátor. Javasolt megoldások közé tartozik az akkumulátor kivezetéseinek ellenőrzése korrózió szempontjából, a csatlakozások biztonságos rögzítésének biztosítása és a generátor kimenetének ellenőrzése multiméterrel. Ha ezek az ellenőrzések nem oldják meg a problémát, javasolt egy képzett gépjárműszerelő felkeresése átfogó diagnózis céljából.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
matteobaumann6 (community.author)
Rendben, köszönöm az infót. Hogyan tudom ellenőrizni a generátor kimenetét? Milyen feszültséget kellene ott látnom?
(community_translated_from_language)
dirkfrost9
Az generátor kimenetének ellenőrzéséhez multiméter szükséges. A motor járása közben 13,8 és 14,4 volt közötti feszültségértéket kell látnia az akkumulátor saruin. Az ezen a tartományon kívüli értékek a generátor esetleges meghibásodására utalnak. A bonyolultság és az elektromos károsodás lehetősége miatt azt javaslom, hogy forduljon szakképzett autószerelőhöz egy átfogó felméréshez. Ők rendelkeznek a szükséges eszközökkel és szaktudással a kiváltó ok pontos diagnosztizálásához. Az én esetemben a műhelylátogatás egy hibás akkumulátort tárt fel, ami körülbelül 290 € cserét eredményezett.
(community_translated_from_language)
matteobaumann6 (community.author)
Köszönöm a segítséget. Úgy hangzik, hogy a legjobb, ha beviszem. Köszönöm a tanácsot!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
124
dirkfrost9
Hasonló tapasztalatom volt a 124-esemmel. Az alulfeszültség problémája többféleképpen is megnyilvánulhat, ahogy leírtad. Mielőtt elítélném az akkumulátort, alapos diagnosztikai folyamatot javasolnék. Ellenőrizted az akkumulátor saruit korrózió vagy laza csatlakozások szempontjából? Emellett érdemes megvizsgálni a generátor kimenetét is, hogy megbizonyosodj róla, megfelelően tölti-e az akkumulátort. A gyenge generátor krónikusan alultöltött akkumulátorhoz vezethet, ami megmagyarázná a tapasztalt tüneteket.
(community_translated_from_language)