johanna_roth49
Fiat Doblo időszakos motorjelző lámpa és leállás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2020-as Fiat Dobló dízelmotorral szakaszosan megjelenő "Check Engine" hibajelzéssel és alkalmi alapjáraton történő leállással küzd, egy hibakód pedig a helytelen üzemanyag-összetételre utal. A lehetséges okok között szerepel az üzemanyagszűrő problémája vagy az üzemanyag-rendszer tisztításának szükségessége. Javasolt az üzemanyag-rendszer alkatrészeinek kábel- és csatlakozóinak, különösen az üzemnyomás- és az oxigénérzékelő csatlakozóinak ellenőrzése korrózió vagy sérülés szempontjából. Végül egy műhelylátogatás során egy hibás kábel- vagy csatlakozó-kapcsolatot állapítottak meg, amelyet a kontaktus tisztításával oldottak meg.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
johanna_roth49 (community.author)
Köszönöm a tanácsot! Amikor a 'kábel- és dugaszcsatlakozásokról' beszélsz, konkrét alkatrészekre gondolsz? Nem vagyok nagyon jártas az üzemanyagrendszerben, de hajlandó vagyok megnézni. Esetleg meg tudnád mondani, hogy mely érzékelők vagy csatlakozások okozhatják leginkább ezt a problémát?
(community_translated_from_language)
jonas_schwarz6
Persze. Amikor a csatlakozásokra utaltam, konkrétan az üzemanyagnyomás-érzékelőre és az oxigénérzékelő csatlakozóira gondoltam. Kérlek, légy óvatos. Bár vizuálisan megvizsgálhatod a csatlakozókat korrózió vagy sérülés jelei szempontjából, és akár meg is próbálhatod megtisztítani őket kontakt tisztítóval, a kiváltó ok pontos diagnosztizálásához gyakran speciális eszközök szükségesek az érzékelő adatok olvasásához. A bizonytalanságokat figyelembe véve talán a legkörültekintőbb, ha egy műhely végez diagnosztikai ellenőrzést. Kár lenne a problémát súlyosbítani!
(community_translated_from_language)
johanna_roth49 (community.author)
Még egyszer köszönöm a részletes javaslatokat. Követtem a tanácsodat, és elvittem egy műhelybe. Kiderült, hogy valóban egy hibás kábel vagy dugaszcsatlakozás volt, ahogy a hiba memória mondta. Megtisztították az érintkezőt, és a hiba eltűnt. A teljes költség 95 € volt. Sok fejfájástól kímélt meg!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DOBLO
jonas_schwarz6
Én is hasonló problémát tapasztaltam a 2018-as Opel Insigniámmal, szintén dízel. A tünetek, amelyeket leírsz – a motor check lámpa, a leállás és az üzemanyag-összetétel hibái – szinte azonosak voltak. Az én esetemben a diagnózis arra utalt, hogy az üzemanyag-keverék nem megfelelő. Mielőtt az üzemanyagszűrőre vagy a teljes rendszer tisztítására ugrana a következtetések levonásával, azt tanácsolom, hogy ellenőrizze az üzemanyagrendszer alkatrészeinek kábel- és csatlakozóit. Ismeri az égéstér bonyolultságait és az üzemanyag-bevitelt szabályozó konkrét érzékelőket? Ezek néha a hiba forrásai lehetnek, mivel a hibás csatlakozás miatt az érzékelők hibás leolvasásokat küldhetnek.
(community_translated_from_language)