100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

williwilliams2

Fiat Ulysee motor leáll

Van egy 2004-es Fiat Ulysee-m, benzines motorral, körülbelül 127 000 kilométerrel. Mostanában egy igazán bosszantó probléma alakult ki. A motor leáll alapjáraton, és a motor ellenőrző lámpa folyamatosan világít. Leszkenneltem, és a fordulatszám-szabályozó szeleppel kapcsolatos hibakódokat dob. Ellenőriztem a vákuumszivárgásokat, és kitisztítottam a fojtószelepet, de semmi. A szívósorra nézve úgy tűnik, hogy erősen szennyezett. Egy rossz fordulatszám-szabályozó szelep tényleg okozhatja mindezt, vagy valami nyilvánvalót nem látok?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2004-es Fiat Ulysee benzinmotorral járó autó alapjáraton leállt, és folyamatosan világított a "Check Engine" lámpa, a diagnosztikai kódok pedig a szabályozó szelepre utaltak. A fojtószelep tisztítása és a vákuumszivárgások ellenőrzése ellenére a probléma fennállt. A problémát végül a hibás szabályozó szelep cseréjével és a szívórendszer tisztításával oldották meg, ami helyreállította a motor teljesítményét.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

theo_winkler66

Hasonló problémám volt a régi Opel Astrámmal, bár a tünetek nem pontosan ugyanazok voltak. A motor dadogott és majdnem leállt a lámpáknál, de soha nem állt le teljesen. Megpróbáltad kitisztítani az alapjárati levegőszabályozó szelepet, vagy csak a fojtószelepházat? Milyen hibakódot kaptál?

(community_translated_from_language)

williwilliams2 (community.author)

Nem vettem ki a szelepet, csak lefújtam, miközben a szívócsonkhoz volt csatlakoztatva, mert a kivétel macerásnak tűnik. A hibakód P0505, ha számít.

(community_translated_from_language)

theo_winkler66

Rendben, a P0505 megerősíti az alapjárati levegőszabályzó szelep problémáját. Tapasztalataim alapján erősen ajánlott egy javítóműhely felkeresése annak ellenőrzésére, hogy a tisztítás megoldja-e a problémát, vagy cserére van szükség.

(community_translated_from_language)

williwilliams2 (community.author)

Igazad volt. Ma reggel elvittem a műhelybe. Kiderült, hogy az alapjárati levegőszabályzó szelep valóban hibás volt, valószínűleg a megmenthetőség határán eltömődött. Kicserélték, kitisztították a szívórendszert, és most tökéletesen működik. A teljes költség 425€ volt, ami bosszantó, de legalább a probléma megoldódott. Köszönöm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

ULYSEE