ralfshadow35
Flex Bypass szelep hiba megoldva
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A kezdeti probléma egy megkerülő szelep hibáját és a motor túlmelegedését foglalta magában egy 2014-es Ford Flexben. A probléma feltételezhetően egy hibás hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőhöz kapcsolódott, ami helytelen motorvezérlést okozhatott, és mind a hibát, mind a túlmelegedést kiválthatta. Professzionális diagnosztika után a hibás érzékelőt igazolták a probléma okaként, és a cseréje megoldotta mindkét problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
ralfshadow35 (community.author)
Ez nagyon érdekes a Volvóról! Nem vettem figyelembe az érzékelő problémáját. Mindenképpen tudok szerezni egy szkennert. Hogy világos legyen, azt sugallja, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője okozhatja a bypass szelep hibáját és a túlmelegedést, vagy csak a hibát?
(community_translated_from_language)
gretaroth3
A fent említett érzékelő anomália kiválthatja a bypass szelep hibáját és a megfigyelt motor túlmelegedést is. A téves hűtőfolyadék-hőmérsékleti adatok arra késztethetik a motorvezérlő rendszert, hogy eltérjen az optimális működési paraméterektől, ami potenciálisan befolyásolja a bypass szelep viselkedését, és egyúttal veszélyezteti a hűtőberendezés hatékonyságát. Következésképpen szakszerű diagnózis indokolt a hiba eredetének végleges megállapításához. Óvatosan járjon el, mert a tartós motor túlmelegedés következményes mechanikai károsodást okozhat.
(community_translated_from_language)
ralfshadow35 (community.author)
Megfogadtam a tanácsodat, és elvittem a helyi, megbízható műhelyembe. Kiderült, hogy igazad volt - egy hibás hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő VOLT! Kicseréltem, és a bypass szelep hibája eltűnt, a túlmelegedés pedig megszűnt. Összköltség: 0 €. Azt mondták, hogy a hibás érzékelőt egy korábbi javítás garanciája keretében cserélték ki. Ezerszer köszönöm, hogy jó irányba tereltél!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FLEX
gretaroth3
Üdvözlet. Emlékszem, hogy találkoztam egy kissé hasonló helyzettel egy 2012-es Volvo XC60-nal, szintén benzinmotorral. A tárolt hiba a turbófeltöltő bypass szelepének meghibásodását jelezte. A további vizsgálatok azonban kimutatták, hogy a kiváltó ok egy hibás hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő volt. A téves érzékelőleolvasások pedig a motorvezérlő rendszert arra késztették, hogy rosszul értelmezze a motor termikus állapotát, ezáltal kiváltva a bypass szelep hibáját. Lehetséges-e a hűtőfolyadék hőmérsékletének leolvasását egy OBD-II szkennerrel ellenőrizni a pontosságuk megállapítása érdekében?
(community_translated_from_language)