Carly Community
davidlorenz1
Fő hiba alacsony gumiabroncsnyomás ABS hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
davidlorenz1 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ. Csak vizuálisan ellenőriztem őket, őszintén szólva nem használtam mérőműszert. Reggel rendesen ellenőrizni fogom. Ha csak egy gumiabroncs, akkor ez mit sugall? Egyébként nem hallok nyilvánvaló levegőszivárgást.
(Fordította Angol)
alfredfuchs9
Ha egyetlen gumiabroncs jelentősen alacsonyabb nyomást mutat a felfújás ellenére, az támogatja a helyi szelephibára vonatkozó hipotézist, amely lehetővé teszi a levegő lassú távozását. Ez a nyomáskülönbség hátrányosan befolyásolhatja az ABS működését, míg a megnövekedett kormányerő a kompenzációs intézkedések miatt a szervokormányrendszer következményes terhelését jelezheti. Ilyen esetekben szakképzett technikus általi járműdiagnosztika erősen ajánlott.
(Fordította Angol)
davidlorenz1 (Szerző)
Köszönöm a tanácsot. Elvittem a szervizbe, igazad volt. Hibás szelep az egyik gumiban, ami a nyomásvesztést okozta és mindent tönkretett. 280€-ba került, hogy megjavítsák. Még egyszer köszönöm!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
alfredfuchs9
Az alacsony guminyomásra figyelmeztető jelzés, az ABS és a szervokormány meghibásodásának kombinációja lehetséges összefüggésre utal. Ellenőrizze a guminyomást egy külső guminyomásmérővel az érzékelő hibájának kizárása érdekében. A fedélzeti érzékelők és a tényleges nyomásértékek közötti eltérések szelep meghibásodására utalhatnak, ami fokozatos nyomásvesztéshez vezet, és ezt követően a kapcsolódó rendszerhibákat váltja ki. Meg tudná erősíteni, hogy az összes gumiabroncs névleges nyomást mutat-e, és hogy a nyomásvesztés egyenletes-e az összes keréken, vagy izolált?
(Fordította Angol)