dennislight1

Ford F Diesel előmelegítő lámpa probléma

Szia, problémám van a 2003-as Ford F dízelemmel. Körülbelül 106301 km van benne. Nemrég a műszerfalon a melegítési lámpa nem kapcsol ki. Emellett a motor ellenőrző lámpa is világít, és füstöt vettem észre gyorsításkor, különösen, ha a motor hideg. Olvastam online, hogy a vezérlőegységhez kapcsolódhat. Ellenőriztem néhány csatlakozást, de nem vagyok benne biztos, hogy mit keresek. Van valakinek ötlete?

(Fordította Angol)

Egy 2003-as Ford F dízelnek problémái voltak a előizzító lámpa kikapcsolásával, a "Check Engine" lámpa világított, és füstölt gyorsításkor, különösen hidegben. Ezek a tünetek a glow vezérlőegység problémájára utaltak, esetleg egy hibás kábel vagy csatlakozó miatt. A csatlakozások ellenőrzése után, nyilvánvaló problémák nélkül, szakember segítségét javasolták. A műhely megerősítette a glow vezérlőegység hibás kábel/csatlakozóját, kicserélte azt, és megoldotta a problémát, megszüntetve a füstöt és a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Úgy hangzik, mintha a izzítógyertya vezérlőegységeddel lenne a baj, rendben. A folyamatosan világító előmelegítő lámpa, a motorlámpa és a füst klasszikus tünetek. Amikor megnézted a csatlakozásokat, kifejezetten a kábelre és a dugóra néztél, ami az izzítógyertya vezérlőegységbe megy? Egy laza vagy korrodált csatlakozás ott mindenféle furcsaságot okozhat. Az izzítógyertyák fűtőelemek, amelyek segítenek a dízelmotorok indításában, a vezérlőegység pedig megmondja nekik, hogy mikor és mennyi ideig melegítsenek. Ha nem működik rendesen, rossz égésed lesz, ezért a füst. Pontosan mit néztél meg eddig?

(community_translated_from_language)

Köszönöm a gyors választ! Őszintén szólva, csak megrángattam a kábeleket, és megnéztem, hogy úgy tűnik, be vannak dugva. Nem láttam semmilyen nyilvánvaló korróziót, de nem is húztam ki semmit, és nem mértem a feszültséget sem. Hogyan tudom megfelelően ellenőrizni a kábel- és dugaszcsatlakozást? Én egy kicsit kezdő vagyok az elektromos dolgokban.

(community_translated_from_language)

Rendben, a megingatás nem éppen tudományos megközelítés, haha! Komolyra fordítva a szót, furcsa csatlakozásnak tűnik. Mivel nem vagy annyira jártas az elektromos tesztelésben, és a rossz piszkálás tönkretehet valamit, a legjobb tanácsom, hogy vidd el egy műhelybe. Ők megfelelően diagnosztizálhatják a problémát, és kicserélhetik a kábelt vagy a dugót (vagy a teljes egységet, ha szükséges). Valószínűleg egy kábel- vagy dugócsatlakozásról van szó, de jobb, ha egy szakember rendezi. Időt takarít meg, és potenciális további fejfájástól kímél meg. Ráadásul törölhetik a motor check engine lámpáját is.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a tanácsot! Elvittem a műhelybe, és igazad volt – a gyújtásvezérlő egységhez menő kábel/csatlakozás hibás volt. Kicserélték a kábelt és megtisztították a csatlakozást. A számla 95 euró volt, ami megkönnyebbülés volt. Nincs több füst, és a lámpák normálisan működnek. Nagyon köszönöm a segítségedet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model