idabecker34
Ford F Klíma nem hűt
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2003-as Ford F légkondicionálója leállt, és nem kapcsol be, valószínűleg egy szelep hibája miatt. Hasonló probléma egy másik járműben egy hibás nyomáskapcsoló megoldásával lett orvosolva, ami ebben az esetben is lehetséges ok lehet. A nyomáskapcsoló multiméterrel történő áramköri folytonosságának ellenőrzését javasolták, de végül a jármű szervizbe vitelét és szakember általi diagnosztizálását és javítását ajánlották. A javítás hibás szelepek cseréjét és a rendszer újratöltését foglalta magában, ezzel helyreállítva a légkondicionáló működését.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
idabecker34 (community.author)
Köszönöm az infót! Pontosan hol található a nyomáskapcsoló? És van-e mód a tesztelésére speciális berendezés nélkül? Én ismerem a multimétert, ha az segít.
(community_translated_from_language)
hermannschmid1
A Corsa-mon a kondenzátor közelében volt, ami általában a radiátor előtt található. A teszteléshez multiméterrel ellenőrizheti a folytonosságot, amikor a rendszernek bekapcsolva kell lennie. Ha nincs folytonosság, valószínűleg a kapcsoló rossz. De őszintén szólva, a légkondicionáló rendszerek trükkösek lehetnek, különböző nyomásokkal és hűtőközegekkel. Érdemes lehet elvinni egy műhelybe, hogy ne rontson el mást.
(community_translated_from_language)
idabecker34 (community.author)
Köszönöm a tanácsot! Azt hiszem, elviszem egy megbízható műhelybe. A javítás körülbelül 1000 euróba került, ami magában foglalta néhány hibás szelep cseréjét és egy újratöltést. Legalább újra hideg levegőt fúj!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
F
hermannschmid1
Hasonló problémám volt a régi Opel Corsámmal. A klíma egyszerűen leállt, és kiderült, hogy egy hibás nyomáskapcsoló volt a hibás. Ez a kapcsoló megakadályozza, hogy a klímakompresszor működjön, ha a hűtőközeg nyomása túl alacsony vagy túl magas, így védi a rendszert. Érdemes lehet a Ford F-eden is ellenőrizni!
(community_translated_from_language)