paulafox4
Ford Falcon keverék-előkészítési hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2005-ös Ford Falcon keverék-előkészítési hibát jelez, amit a motorhiba-jelző lámpa, a csökkent motorteljesítmény, a rángatózó járás, a gyorsítás közbeni rángatás és az alkalmi alapjáraton való lefulladás jelez. A gyanúsított ok egy hibás injektor szelep, de más lehetséges okok közé tartoznak az oxigénérzékelő, a MAF-érzékelő problémái, vagy vákuumszivárgás a szívócsonk körül. A javasolt megoldás az, hogy az injektort és a többi komponenst műhelyben diagnosztizálják a pontos ok meghatározása érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
paulafox4 (community.author)
Köszönöm a választ. Még nem ellenőriztem az oxigénérzékelőt vagy a MAF-érzékelőt, de felveszem őket a listára. Ön tapasztalta ugyanezt a leállási problémát alapjáraton? És az Ön esetében hibás injektor volt?
(community_translated_from_language)
klausschulz61
Igen, az alapjáraton való lefulladás határozottan a probléma része volt. Az én esetemben egy hibás injektor volt a probléma, ahogy emlékszem. Bölcs dolog lenne egy műhelyben ellenőriztetni; a javítás körülbelül 515 eurómba került.
(community_translated_from_language)
paulafox4 (community.author)
Köszönöm a megerősítést. A tapasztalataid alapján injektor diagnózissal folytatom egy műhelyben. Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FALCON
klausschulz61
Ez ismerősnek hangzik! Hasonló tüneteim voltak a Falconommal – bár nem emlékszem pontosan az enyém évére. Ellenőrizted az oxigénszondát vagy a MAF-szenzort? A dús keverék a szívócső körüli vákuumszivárgásra is utalhat.
(community_translated_from_language)