100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

tom_tiger1

Ford Falcon vezérlőegység hiba

Vezérlőegység kommunikációs hibát tapasztalok a 2015-ös Ford Falconommal (benzinmotor) 74855 km-nél. A tünetek közé tartozik a motor túlmelegedése, a motor check lámpa és a hűtőfolyadék szivárgása, ami a hűtőrendszer túlzott nyomására utal. Lehet, hogy ez egy hibás kábel vagy csatlakozás?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2015-ös Ford Falconban vezérlőegység kommunikációs hiba lépett fel, ami motor túlmelegedéshez, "Check Engine" lámpa kigyulladásához és hűtőfolyadék szivárgáshoz vezetett. A probléma oka feltehetőleg egy hibás kábel vagy csatlakozó volt. Diagnosztikai hibakódok keresése után a probléma egy laza csatlakozásként azonosítható volt a motorhőmérséklet-érzékelőnél. A hibás kábelcsatlakozás javításával a probléma megoldódott, és az autó most megfelelően működik.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

william_friedrich1

Ez egy szórakoztató dolognak tűnik. Túlmelegedés és hűtőfolyadék kifröccsenése? Határozottan egy potenciális kommunikációs hiba, amely megzavarja az ECU azon képességét, hogy olyan dolgokat kezeljen, mint a hűtőventilátor aktiválása és a termosztát viselkedése. Amikor az ECU kommunikációs hiba miatt problémát tapasztal, az más rendszerekre is hatással lehet. Először is, szkenneltél diagnosztikai hibakódokért (DTC)? A konkrét kód(ok) ismerete segít leszűkíteni, hogy melyik vezérlőmodul hibásodik meg. Ne csak töröld őket, írd le őket!

(community_translated_from_language)

tom_tiger1 (community.author)

Igen, átvizsgáltam a DTC-ket, és valóban volt egy kód, amely egy kommunikációs hibát jelzett egy adott vezérlőmodullal. Ha a probléma egy kábel- vagy csatlakozócsatlakozás, hol kezdjem el a vezetékek és a csatlakozók ellenőrzését?

(community_translated_from_language)

william_friedrich1

Rendben, egy konkrét DTC hasznos, de a pontos kód ismerete nélkül még mindig egy kicsit találgatás. Mivel túlmelegedéssel és hűtőfolyadék-problémával küzdesz, kezdd azzal, hogy alaposan ellenőrzöd a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőjéhez (ECT), a termosztátházhoz és a hűtőventilátor-vezérlő modulhoz kapcsolódó vezetékeket és csatlakozókat. Vizsgáld meg korrózió, sérülés vagy laza csatlakozások jeleit. Óvatosan húzd meg a vezetékeket, hogy megnézd, nincs-e valamelyik eltörve vagy leválva a csatlakozó tüskéiről. Viszont azt kell mondanom, hogy mindezek ellenére is erősen javaslom, hogy vidd az autód egy műhelybe.

(community_translated_from_language)

tom_tiger1 (community.author)

Köszönöm a részletes tanácsokat. Követtem a javaslatait, átvizsgáltam a vezetékeket, és egy laza csatlakozást fedeztem fel a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőjénél. Elvittem a járművet a műhelybe, megerősítették a problémát, hogy hibás kábelcsatlakozás, a javítás 95 euróba került. Most az autó ismét zökkenőmentesen működik!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FALCON