gabrielkrause9
Ford G6 elektromos ülés hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2009-es Ford G6-nál probléma lépett fel az utas elektromos ülésével, amely nem volt állítható és hibakódot tárolt. A biztosítékok és akadályok kezdeti ellenőrzése nem mutatott problémát. Javaslat érkezett az akkumulátor ellenőrzésére, mivel egy gyenge vagy hibás akkumulátor elektromos problémákat okozhat, beleértve a nem lényeges funkciók, például az elektromos ülések hibakódjait is. A lemerült eredeti akkumulátor tesztelése és cseréje után az ülés megfelelően működött, és a hibakód eltűnt, megoldva a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
gabrielkrause9 (community.author)
Ez egy érdekes pont! Nem gondoltam az akkumulátorra. Bár az autó gond nélkül indul, ez az eredeti akkumulátor, szóval már van benne pár év. Amikor azt mondod, hogy 'elektromos problémák', akkor arra gondolsz, hogy az autó számítógépe összezavarodik, és hibakódokat dob, még akkor is, ha az ülés maga rendben van? Van valamilyen módja annak, hogy teszteljem ezt az elméletet, mielőtt elkötelezem magam az akkumulátor cseréje mellett?
(community_translated_from_language)
gabrielbrown2
Pontosan! Az 'elektromos hibák' csak egy módja annak, hogy a számítógép megőrül, ha a feszültség nem megfelelő. A Corsámon a számítógép mindenféle véletlenszerű hibát dobott. Az ülések, az ablakok, sőt még a rádió is rosszul működött. Az akkumulátor cseréje mindent megoldott. Megpróbálhatod, hogy egy szervizben terheléses tesztet végeztetsz az akkumulátorodon; meg tudják mondani, hogy a specifikációkon belül teljesít-e. Őszintén szólva, ha az eredeti akkumulátor van benne, és ülés hibákat kapsz, akkor valószínűleg az a hibás. Ezen túlmenően lehet az ülés kábelezése, vagy akár maga az ülésmotor is, de kezdd az egyszerű dolgokkal!
(community_translated_from_language)
gabrielkrause9 (community.author)
Megfogadtam a tanácsodat, és egy helyi műhelyben teszteltettem az akkumulátort. Ahogy sejtetted, valóban az akkumulátor volt a hibás! A jelentős romlás jeleit mutatta. Kicseréltem, és nagy megkönnyebbülésemre az anyósülés most tökéletesen működik! A hibakód is eltűnt. A teljes javítás 290 euróba került, beleértve az új akkumulátort és a munkadíjat is. Köszönöm, hogy jó irányba tereltél!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
G6
gabrielbrown2
Ez egy igazi kínlódásnak tűnik! Hasonló problémám volt a régi Opel Corsámmal, de a vezetőülésnél. A hibatárolós dolog ismerősnek hangzik. Ellenőrizd az akkumulátorodat! Egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor mindenféle furcsa elektromos problémát okozhat. Az autó számítógépe a lényeges funkciókat helyezi előtérbe, és néha a kényelmi funkciók, mint például az elektromos ülések, lekapcsolnak, ha a feszültség túl alacsonyra esik. Az akkumulátorod mostanában furcsán viselkedett? Esetleg nehezen indult a motor?
(community_translated_from_language)