emilmond10

Ford Galaxy keverék-előkészítési hiba

Szia, komoly problémáim vannak a 2022-es Ford Galaxy Hybridemmel. Körülbelül 164 816 km van benne, és a diagnosztika szerint 'keverékképzési hiba' üzenetet kapok. A tünetek nem viccesek: csökkentett motorteljesítmény, a motor ellenőrző lámpa világít, a motor egyenetlenül jár, rángat gyorsításkor, és a motor néha még alapjáraton is leáll. Ellenőriztem a szokásos gyanúsítottakat - vizuálisan átvizsgáltam a szívócsövet szivárgás szempontjából, kitisztítottam a fojtószelepet, és még az oxigénérzékelő leolvasását is gyorsan megnéztem, de semmi nyilvánvaló nem tűnik fel. Találkozott már valaki ezzel, vagy van valakinek ötlete, hogy mire koncentráljak a következő lépésben? Talán egy hibás befecskendező szelep/injektor?

(Fordította Angol)

Egy 2022-es Ford Galaxy Hybrid, 164 816 km-rel "keverék-előkészítési hibát" jelez, ami csökkent motorteljesítményt, "Check Engine" lámpát, rángatózó járást, gyorsítás közbeni rántást és alapjáraton való lefulladást okoz. A szívócsonk, a fojtószelep és a lambdaszondák kezdeti ellenőrzése nem mutatott nyilvánvaló hibát. A probléma feltételezett oka egy hibás befecskendezőszelep vagy injektor volt. További vizsgálatok és professzionális diagnosztika után egy hibás injektort azonosítottak és kicseréltek, ezzel megoldva a problémákat.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Frusztrálóan hangzik! Hasonló élményem volt a Galaxy-mmal, bár nem emlékszem a pontos évre, de az is hibrid. A csökkentett teljesítmény és a lefulladás nem tréfa. Ellenőrizted az üzemanyag-trimmelést? A szegény vagy dús keverék a nyilvánvalón túlmutató problémákra utalhat. Mindenképpen úgy hangzik, hogy jó nyomon jársz az injektorokkal. A motor ellenőrző lámpája adott neked valamilyen konkrét kódot az injektorokkal kapcsolatban? Figyelted a rövid és hosszú távú üzemanyag-trimmelést is? A tartósan magas vagy alacsony érték problémára utalhat.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a gyors választ! Gyorsan átfutottam az üzemanyag-korrekciókat, de talán nem szenteltem nekik elég figyelmet. Nincsenek konkrét injektor kódok, csak az általános keverék hiba. Amikor ez a problémád volt, az üzemanyag-korrekciók vadul ingadoztak, vagy folyamatosan tartományon kívül voltak? És az injektorok cseréje teljesen megoldotta, vagy más dolgok is közrejátszottak? Volt egy nagy javítási számla?

(community_translated_from_language)

Az én esetemben az üzemanyag-beállítások folyamatosan dúsak voltak, még a fojtószelep-ház tisztítása után is. Végső soron a műhely hibás injektort diagnosztizált, és egy új készletet ajánlott. Nem szórakoznék sokat, hanem szakemberhez fordulnék. Náluk lesz kéznél a megfelelő diagnosztikai eszköz.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a megerősítést! Értékelem az információt. Elvittem a műhelybe, és igazad volt - hibás injektor. Kicserélték a készletet, és ez megoldotta az összes leírt problémát. 515€-ba került, beleértve a munkadíjat és a diagnosztikát. Most olyan, mintha új lenne!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

GALAXY