100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

floriansilver1

Ford Ikon Motorkontroll lámpa Üzemanyag-fogyasztás

Szia, problémám van a 2002-es Ford Ikon dízelemel, amiben 182 300 km van. A motor ellenőrző lámpa folyamatosan világít, és jelentős üzemanyag-fogyasztás növekedést vettem észre. Végeztem néhány diagnosztikát, és úgy tűnik, hogy a szívó VANOS mechanika hibás. A vezérműtengely-szolenoid szelepek egyikének hibájára vagy áramellátási problémára gyanakszom. Tapasztalt valaki hasonlót?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2002-es Ford Ikon dízel, 182 300 km-rel, "Check Engine" hibajelzést jelez és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást mutat. A diagnosztika a szívó VANOS mechanika hibáját jelzi, ami valószínűleg egy hibás vezérműtengely-szolenoid szelep vagy egy tápellátási probléma miatt van. Hasonló esetet egy hibás szolenoid szelep cseréjével oldottak meg, és javasolt egy szerelővel ellenőriztetni a diagnózist. A szívó vezérműtengely-szolenoid szelep cseréje után a jármű teljesítménye jelentősen javult.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

maximilianjones73

Hasonló problémám volt az Ikon-ommal. Ellenőrizném a vezérműtengely-szolenoid szelepeket. Tapasztal alacsony teljesítményt vagy motorhibát?

(community_translated_from_language)

floriansilver1 (community.author)

Köszönöm a gyors választ. Nincs kihagyás, de éreztem egy kis teljesítménycsökkenést, különösen gyorsításkor. Hogyan oldottad meg az Ikonoddal kapcsolatos problémát?

(community_translated_from_language)

maximilianjones73

Az én esetemben a hibás mágnesszelep cseréje teljesen megoldotta a problémát. Az Ön által leírt tüneteket és a diagnosztikai kódokat figyelembe véve azonban azt javaslom, hogy egy szakképzett szerelő alaposan vizsgálja meg az autót a diagnózis megerősítése előtt, mielőtt alkatrészeket cserélne. A VANOS egységet is leteszteltetheti, hogy nem sérült-e.

(community_translated_from_language)

floriansilver1 (community.author)

Köszönöm a megerősítést. Elvittem egy műhelybe, és megerősítették, hogy a szívóoldali vezérműtengely mágnesszelep hibás volt. A javítás, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, körülbelül 250 euróba került. Most olyan, mintha új lenne!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

IKON