Ford Ka Rángató gyorsulás

Szia! Úgy hangzik, mintha egyszerre több dolog is történne. Ez a rángatás és a teljesítményvesztés, a hibakódokkal és a durva járással kombinálva, a motor esetleges kihagyására utal. De az erős kipufogógáz szag egy potenciális vákuumszivárgásra késztet. Ellenőrizte valaki a szívócső nyomását? A szívócsőben a légáramlás-érzékelő utáni szivárgás a motorba méretlen levegő bejutását okozhatja. Ez szegényíti a levegő/üzemanyag keveréket, ami kihagyásokhoz és durva járáshoz vezet. Feltétlenül nézd meg az összes tömlőt és csatlakozást a szívócső körül.

(Fordította Angol)

Szívócső nyomás, mi? Nem vagyok túl jártas ebben, szóval el tudnád mondani egy kicsit bővebben, hogy a szívócső hogyan okozhatja ezeket a pontos tüneteket? Le tudom ellenőrizni a tömlőket, de pontosan hol keressem az égésnyomokat?

(Fordította Angol)

Oké, szóval a szívócső alapvetően az, ami a levegőt elosztja a motorod hengereihez. Ha szivárgás van – talán némi égés, ahogy említetted – akkor a nem mért levegő bejut. Ez felborítja a levegő-üzemanyag arányt, mert a motorvezérlő egység bizonyos mennyiségű levegőt vár, a levegőáramlás-érzékelő által a szivárgás előtt észlelt mennyiség alapján. A 'kihagyás' azért történik, mert egy henger nem kapja meg a megfelelő keveréket az égéshez, ezért a rángatás és a durva járás. Az ECU a motorteljesítményt is csökkenti a motor védelme érdekében. A kipufogó azért büdös, mert a katalizátor nem hatékonyan működik a helytelen keverékkel. Nehéz pontosan meghatározni a helyet füstpróba nélkül, de azt tanácsolom, hogy egy műhelyben ellenőriztesd. Egyszer füstpróbát csináltam a garázsomban, és katasztrófa volt.

(Fordította Angol)

Szia! Megfogadtam a tanácsodat, és elvittem egy szervizbe. Kiderült, hogy a szívócső valóban tönkrement – úgy szivárgott, mint egy szita az égés miatt! 1180€-ba került a javítás, de most olyan, mintha új lenne. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)