DomWint
Ford Transit 2016: elektromos problémák és lehetséges hiba a 30-as terminálon
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2016-os Ford Transit elektromos problémákkal küzd, beleértve a magyarázat nélküli hibaüzeneteket, a gyenge vagy villogó lámpákat, valamint az akkumulátor lemerülése miatt bekövetkező indítási nehézségeket. A gyanúsított ok a 30-as kivezetés leoldása, ami potenciálisan egy hibás akkumulátorérzékelőhöz köthető. Hasonló probléma egy 2013-as Ford Focusban az akkumulátorérzékelő cseréjével oldódott meg, ami kijavította az elektromos problémákat. A javasolt megoldás az akkumulátorérzékelő ellenőrzése és esetleges cseréje a jármű megfelelő működésének helyreállítása érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
DomWint (community.author)
Szia, köszönöm a tippet! Tényleg hihetőnek tűnik az akkumulátor érzékelővel. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyit fizettél a javításért? És azóta minden simán ment, vagy volt még valami meglepetés? Köszönöm a segítségedet!
(community_translated_from_language)
MKaiser
Hé, persze, hogy emlékszem. Nekem 315 euróba került az akkumulátor érzékelőjének javítása. Először azt gondoltam, hogy ez egy kicsit sok volt, de azóta az autóm újra fitt. És igen, igazad van, a 30-as terminál lekapcsolásához is köze volt. De mióta a szerelőnél voltam, azóta megoldódott a probléma. Eddig nincs több meglepetés! Remélem ez egyelőre segít. Sok sikert a javításhoz, és remélem, utána újra zökkenőmentesen működik a Transitod!
(community_translated_from_language)
DomWint (community.author)
Hé, nagyszerű! Ez sokat segít nekem. Köszönöm a részletes magyarázatot és a tapasztalataidat. Megkönnyebbülve hallom, hogy nem értek további meglepetések. Megnyugtató tudni, hogy nincs nagy kárveszély, de 315 euró persze elég sok pénz. De ha a Transitom utána ismét úgy működik, mint az óramű, akkor mindenképpen megéri az árát. Még egyszer köszönöm a segítséget. Majd szólok, hogy a szerelőnél tett látogatás után hogy áll a dolog. Minden jót és biztonságos utazást!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
TRANSIT
MKaiser
Sziasztok, nekem is hasonló problémáim voltak a 2013-as Ford Focusommal. Tudjátok, az én lámpáim is halványak voltak, és az indító is küszködött. Mint kiderült, az akkumulátor érzékelőm hibás volt. Ennek az apróságnak nagy feladata van - kommunikál a fedélzeti számítógéppel, és olyan problémákat okozhat, mint az alacsony akkumulátor és a villódzó fények. És igazad van, ez is a 30-as kapocs lekapcsolásával függ össze. A szerelőmnek ki kellett cserélnie az akkumulátor érzékelőt, és az autóm utána rendben futott. Elég komoly probléma volt, de szerencsére nem volt totálkáros. Remélem ez segít neked. Jó utat kívánok!
(community_translated_from_language)