100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

RacerBecca

Forró futású 2010-es BMW 7-es sorozat: tapasztalatok és a garázsok kezelése

Sziasztok, nemrégiben kezdtem el problémákkal küzdeni a 2010-es BMW 7-es sorozatú benzinmotorral és 131.486 km-es óraállással. Folyamatosan túlmelegszik és a motorellenőrző lámpa is világít. Nekem az egésznek olyan szaga van, mintha a hűtőfolyadék termosztát meghibásodása lenne. Voltak már hasonló tapasztalataitok? Hogyan oldottátok meg, és főleg hogyan bánt veletek a szerelő? Legutóbb a szervizben volt igazán bajom, és nem szeretnék megint nyílt késbe szaladni. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

A tárgyalt probléma egy 2010-es BMW 7-es sorozat túlmelegedése, a motorellenőrző lámpa világít, feltételezhetően a hűtőfolyadék termosztát hibája miatt. A hasonló megosztott tapasztalatok megerősítik, hogy a hűtőfolyadék-termosztát a leggyakoribb ok. A javasolt megoldás a termosztát cseréje, és a cserét követően pozitív eredményekről számoltak be. Azt is tanácsolják, hogy a javítás megkezdése előtt biztosítson egyértelmű költségbecslést, és válasszon jó hírű szervizt.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

7 hozzászólás(ok)

RudiBauer

Szia, megértem, hogy min mész keresztül. Az én 2007-es BMW 5-ös sorozatommal is ez történt. Túl meleg lett az autó, kigyulladt a visszajelző lámpa, ugyanez a baj. Kiderült, hogy nálam is a hűtőfolyadék termosztát volt az ok. A szervizben valóban ki kellett cserélni a termosztátot. Bár ez bizonyára nem volt veszélytelen eset, de minden további komolyabb probléma nélkül megoldódott. Azt kell mondanom, hogy a szervizben dolgozó srácok jól végezték a munkájukat, és nem volt bennem semmi stressz a legutóbbi ottani tapasztalatom miatt. Remélem ez segít neked, és sok sikert az autódhoz!

(community_translated_from_language)

RacerBecca (community.author)

Szia, örülök, hogy minden nagyobb probléma nélkül megoldódott számodra. Emlékszel, hogy mennyibe került a javítás? És azóta mi a helyzet - volt más váratlan probléma is a BMW-ddel, vagy minden simán ment? Remélhetőleg az én 7-es sorozatommal is így marad, anélkül, hogy több gond lenne a szervizben. Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

RudiBauer

Hé, persze, emlékszem a költségekre: 350 eurót kellett fizetnem a térkép termosztátjának javításáért. Elég sok pénz volt, de a BMW azóta is úgy fut, mint egy kiscica. Amióta a hűtőtermosztátot kicserélték, nem volt több problémám. A srácok a szervizben remek munkát végeztek. Drukkolok, hogy neked is hasonlóan menjenek a dolgok, és ne legyen több gondod a műhelyben! Semmi gond, mindig szívesen segítek!

(community_translated_from_language)

RacerBecca (community.author)

Jó tudni, hogy nem lesz túl drága. Mindenekelőtt megnyugtató hallani, hogy az autó utána zökkenőmentesen fog futni. A szavaid tényleg reményt adnak. Most már a hűtőfolyadék termosztátot is ki fogom cseréltetni, és remélem, hogy a szerviz ezúttal jobb munkát végez. Köszönöm szépen a tanácsokat és a tapasztalatokat, nagyon sokat segítettek!

(community_translated_from_language)

Carguru

Moin, Hasonló problémáim voltak a 2010-es BMW 7-es sorozatommal, szintén benzinmotorral. Az én esetemben valójában a hűtőfolyadék termosztátja volt az, ami már nem működött megfelelően. Ez okozta a motor túlmelegedését és a motorellenőrző lámpa kigyulladt. A termosztátot a műhelyben kicserélték, és ellenőrizték a hűtőrendszert az esetleges további károsodások szempontjából. A javítás összesen körülbelül 300 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Ez egy "független műhely" volt, így sokkal olcsóbb volt. Amikor felkerestem a szervizt, előzetesen megbizonyosodtam arról, hogy pontos költségbecslést kaptam, és elmagyaráztattam velük, hogy pontosan milyen munkálatokat fognak elvégezni. Ez segített elkerülni a kellemetlen meglepetéseket. Az is hasznos lehet, ha az interneten megnézi a szervizről szóló véleményeket, vagy ajánlásokat kér a barátaitól, hogy biztos legyen benne, hogy megbízható szervizt talál. Sok szerencsét, és remélem, hogy BMW-je hamarosan újra zökkenőmentesen működik!

(community_translated_from_language)

Dionis

Helló, Mi lehet ez a probléma? termosztátot már többször cserélték, és ez csak a hideg téli hónapokban probléma

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Helló, Mi lehet ez a probléma? termosztátot már többször cserélték, és ez csak a hideg téli hónapokban probléma

Ha a termosztátot már többször kicserélték, és a probléma csak a hideg téli hónapokban áll fenn, akkor lehet, hogy az autó hűtőfolyadék-keverékével van probléma. Hidegebb időben a hűtőfolyadék-keveréknek magasabb koncentrációjú fagyálló folyadékot kell tartalmaznia. Ha túl híg, előfordulhat, hogy nem tudja megfelelően szabályozni a motor hőmérsékletét. Javaslom a hűtőfolyadék keverékének ellenőrzését. Ha nem tudja, hogyan kell ezt megtenni, akkor a legjobb, ha egy szerelővel nézeti meg. Kérem, tájékoztasson minket, hogy mi a helyzet. Van még kérdése?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

7