A nyomásfokozó működtető hibája
Beállítja a hengerbe jutó levegő nyomását.
Költségek
Minden autóproblémát különböző dolgok okozhatnak. Íme a leggyakoribbak
A költségek feloldása
Egyszerűen adja meg e-mail címét ingyenesen a költségek feloldásához.
Legdrágább
Legdrágább
Mérsékelt költségek
Mérsékelt költségek
Legolcsóbb eset
Megbeszélések
Carly közösségünk felhasználója a következő kérdéseket tette fel ezzel a hibával kapcsolatban:
Smart Mechanic
Részletek
Valószínűség
Az Ön által megadott értékek és tünetek alapján durva becslést lehet adni a probléma valószínűségéről.
HIGH
Tipikus következmények
Ha ezt a hibát észlelik, az a következő problémákhoz vezethet:
- Motorkárosodás
- A kipufogógáz-kibocsátási vizsgálat sikertelensége (a kipufogógáz-kibocsátási vizsgálat sikertelensége)
Funkcionalitás nyomásszabályozó
A turbófeltöltőkben a feltöltőnyomás-szabályozás állítja be az optimális feltöltőnyomást. Az üzemi helyzettől függően a feltöltőnyomás szabályozása vagy előre meghatározott térképek alapján történik, vagy úgy, hogy a motorvezérlő egység a feltöltőnyomás-érzékelő segítségével érzékeli az aktuális feltöltőnyomást, és kiszámítja a szükséges munkamenetet.
Erre a célra gyakran használnak változó turbinageometriájú (VTG) turbófeltöltőket. A kipufogóoldalon a turbinakerék körül elhelyezett állítható vezetőlapátok befolyásolják a turbinára ható kipufogógáz-hajtóerőt és a feltöltőnyomást. Ezeket egy, a turbinaházra szerelt állítókarral működtetik, és egy, a turbófeltöltőre állandóan felszerelt vezérlőegység vezérli.