Automatikus sebességváltó nyomatékváltó átkapcsoló kuplung hibás
A nyomatékváltó blokkoló tengelykapcsoló biztosítja a zökkenőmentes erőátvitelt.
Költségek
Minden autóproblémát különböző dolgok okozhatnak. Íme a leggyakoribbak
A költségek feloldása
Egyszerűen adja meg e-mail címét ingyenesen a költségek feloldásához.
Legdrágább
Mérsékelt költségek
Mérsékelt költségek
Mérsékelt költségek
Legolcsóbb eset
Megbeszélések
Carly közösségünk felhasználója a következő kérdéseket tette fel ezzel a hibával kapcsolatban:
Smart Mechanic
Részletek
Valószínűség
Az Ön által megadott értékek és tünetek alapján durva becslést lehet adni a probléma valószínűségéről.
HIGH
Tipikus következmények
Ha ezt a hibát észlelik, az a következő problémákhoz vezethet:
- A sebességváltó sérülése
A nyomatékváltó zárókuplung funkciója
A nyomatékváltós automata sebességváltó tartalmazza a nyomatékváltót és az automata sebességváltót.Az automata sebességváltó olajjal töltött nyomatékváltó a motor és a sebességváltó között helyezkedik el, és üresjáratban elválasztja az erőátvitelt.Egy szivattyúkerékből, egy vezető kerékből, egy turbinakerékből és az újabb modellekben a nyomatékváltó reteszelő kuplungból áll.
Amint a motor beindul, a szivattyúkerék forog, és a centrifugális erő hatására fogaskerékolajat nyom, ami növeli a nyomást, és mozgásba hozza a járművet.A nyomatékváltó blokkoló tengelykapcsoló a szivattyúkerék menet közbeni fékezésével megakadályozza a teljesítményveszteséget, így az és a turbinakerék azonos fordulatszámon forog.