DISA szelep probléma
Szabályozza a beszívott levegő áramlását a jobb motorteljesítmény érdekében.
Költségek
Minden autóproblémát különböző dolgok okozhatnak. Íme a leggyakoribbak
A költségek feloldása
Egyszerűen adja meg e-mail címét ingyenesen a költségek feloldásához.
Legdrágább
Mérsékelt költségek
Mérsékelt költségek
Legolcsóbb eset
Megbeszélések
Carly közösségünk felhasználója a következő kérdéseket tette fel ezzel a hibával kapcsolatban:
Smart Mechanic
Részletek
Valószínűség
Az Ön által megadott értékek és tünetek alapján durva becslést lehet adni a probléma valószínűségéről.
HIGH
Tipikus következmények
Ha ezt a hibát észlelik, az a következő problémákhoz vezethet:
- A vezetési kényelem korlátozása
- A kipufogógáz-kibocsátási vizsgálat sikertelensége (a kipufogógáz-kibocsátási vizsgálat sikertelensége)
Funkcionalitás differenciális szívórendszer
A motor szívócsövében fellépő nyomásingadozások olyan nyomáshullámokat hoznak létre, amelyek elősegítik az "újramelegedési hatást" azáltal, hogy több beszívott levegőt irányítanak a hengerbe. A DISA egységgel a rövid és a hosszú szívócső előnyei kombinálhatók: A rövid vagy széles szívócső növeli a teljesítményt a felső fordulatszám-tartományban, míg a hosszú vagy keskeny szívócső növeli a nyomatékot a középső fordulatszám-tartományban.
A DISA csatlakozószárny a nagyobb nyomaték érdekében hosszú szívófolyosókat hoz létre a zárással, és rövid szívófolyosókat és nagy teljesítményt biztosít a nyitással. A csappantyú elektromos vezérlése vákuumakkumulátorral és vákuumszeleppel történik, és nincs szükség vákuumtömlőre.