Főtengely jeladó probléma

Van egy 4008-asom, és tavaly hasonló tüneteim voltak, bár a kilométerem egy kicsit alacsonyabb volt. A motor úgy érezte, mintha fulladna, és az üzemanyag-fogyasztás határozottan magasabb volt. Emlékszem, hogy a hibakód valami hasonló volt a vezérműtengely-időzítéssel kapcsolatban. Mielőtt szétszednéd a dolgokat, azt javaslom, hogy először ellenőrizd a főtengely-jeladó vezetékét. Gyakran ki van téve, és egy laza csatlakozás vagy korrodált vezeték pusztítást okozhat.

(Fordította Angol)

Köszönöm! Említetted a főtengely jeladó vezetékének ellenőrzését. Emlékszel arra, hogy a problémád csak a kontaktusok tisztításával megoldódott, vagy ki kellett cserélned a jeladót? Tapasztaltál-e kihagyásokat?

(Fordította Angol)

Nem volt kihagyásom, de minden autó más. A kontaktok tisztítása nem oldotta meg a problémát nálam. Rövid idő után újra és újra visszatért. Végül elvittem egy műhelybe. Megerősítették, hogy a szenzor hibás, és kicserélték. Valószínűleg a legjobb, ha egy megbízható szerelőhöz viszed, mielőtt pénzt és alkatrészeket kezdesz dobálni rá.

(Fordította Angol)

A tanácsot követve elvittem a Peugeot 4008-asomat egy megbízható szerelőhöz. Megerősítették, hogy a főtengely jeladó hibás, és kicserélték. A 'főtengely-vezérműtengely referenciaérték' hiba most már megszűnt! A motor teljesítménye visszatért, a reakció gyors, és az üzemanyag-fogyasztás is normalizálódott. A javítás 340 eurómba került, beleértve az érzékelőt és a munkadíjat is. Köszönöm szépen a segítséget! A tapasztalatuk a helyes irányba terelt, és megkímélt a felesleges babrálástól.

(Fordította Angol)