100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

susandavis7

Freestar túlfeszültség hiba kaszkád

Egy furcsa elektromos problémát próbálok megoldani a 2005-ös Ford Freestaromban, benzinmotorral. A kilométeróra 160 000 km-nél jár. Túlfeszültség hibaüzenetet kapok több modulban, ami hibák sorozatát okozza – ABS, kipörgésgátló, minden, ami kell. Azt is észrevettem, hogy az akkumulátor gyengének tűnik indításkor, és egy általános elektromos meghibásodás érzése van. Azt gyanítom, hogy vagy a generátor túltölt, vagy valami nincs rendben az ECU-val. Látott már valaki ilyet?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

jonathanmaier2

Hűha, ez egy igazi problémapartinak tűnik! A túlfeszültség csúnya dolog. Ellenőrizted az akkumulátort? Egy lemerült vagy erősen lemerült akkumulátor túlórát okozhat az önindítónak, és potenciálisan tönkreteheti a dolgokat. Emellett, vannak korróziós jelek az akkumulátor saruin vagy a földelő pontokon?

(Fordította Angol)

susandavis7 (Szerző)

Jó pont az akkumulátorral kapcsolatban, alaposabban át fogom vizsgálni. Amikor azt mondod, hogy 'megsütni a dolgokat', akkor a vezérlőegység lehetséges károsodásáról beszélünk? Csak a súlyosságot próbálom felmérni, és hogy fel kell-e készülnöm egy hatalmas javítási számlára. Továbbá, pontosan hol vannak a földelési pontok, amelyeket ellenőriznem kell?

(Fordította Angol)

jonathanmaier2

Igen, a túlfeszültség mindenképpen tönkreteheti az ECU-t, ha nem ellenőrzik. Nem azt mondom, hogy tönkrement, de ez egy kockázat. Mivel annyi rendszer meghibásodik, és nem vagy biztos benne, mit csinálsz, azt mondanám, hogy ideje felkeresni a műhelyt.

(Fordította Angol)

susandavis7 (Szerző)

Köszönöm a tanácsot. Igazad volt az akkumulátorral kapcsolatban! Nagyon le volt merülve és valószínűleg hibás volt. Kicseréltem, de a generátor is tönkrement a túlórázástól. Végül mindkettőt kicseréltem. A végső számla 290€ volt. Legalább most úgy tűnik, minden működik!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: