100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

siegfriedwilliams2

Freestyle Start Stop probléma

Szia, van egy 2005-ös Ford Freestyle-om benzines motorral. A start-stop rendszer nem működik. Hibaüzenetet kapok a memóriában, a motor váratlanul leáll, és a figyelmeztető lámpa kigyullad a sebességmérőn. Van valami ötlet?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

sebastianfrank32

Érdekes probléma! Hasonló dolog történt a 2012-es Opel Insigniámmal. A start-stop rendszer, amelyet gyakran "Eco Mode" néven forgalmaznak, nagymértékben a akkumulátor állapotától függ. Ha az akkumulátor feszültsége túl alacsonyra esik, a rendszer kikapcsolja magát, hogy energiát takarítson meg, és megakadályozza, hogy leragadjon. Ennek oka lehet egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor. A motor leállása és a figyelmeztető lámpa is összefüggésben lehet ezzel, mivel az autó elektronikája instabillá válik. Nemrégiben teszteltette az akkumulátort? Az autó azt gondolhatja, hogy az akkumulátor lemerült, még akkor is, ha néha még elindítja az autót.

(Fordította Angol)

siegfriedwilliams2 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ! Nem, nem vizsgáltattam meg külön az akkumulátort, de az autó a legtöbbször jól indul. Tényleg az akkumulátor lehet a gond, még akkor is, ha indul?

(Fordította Angol)

sebastianfrank32

Abszolút. A modern autók hihetetlenül érzékenyek a feszültség-ingadozásokra. A start-stop rendszer, különösen, az egyik első dolog, ami letiltásra kerül, ha az akkumulátor nem optimálisan működik. Az autó számítógépe, vagyis az ECU folyamatosan figyeli az akkumulátor töltöttségi állapotát. Ha egy bizonyos küszöbérték alá esést észlel, akkor letiltja a start-stop funkciót, hogy megvédje az önindítót, amelyet ezzel a rendszerrel gyakrabban használnak. Ráadásul ez az automatikus újraindítás funkció hatalmas terhelést ró az akkumulátorra. A hibaüzenet, amit látsz, egy erős jelzés arra, hogy az akkumulátor a fő gyanúsított. Bár még el tudja indítani az autót, az akkumulátor belső ellenállása túl magas lehet, ami megakadályozza, hogy a start-stop rendszer megfelelő működéséhez szükséges áramot biztosítsa. Azt javaslom, hogy vizsgáltasd meg szakemberrel az akkumulátort. Ha az akkumulátor a hiba, a csere viszonylag egyszerű. Ha nem, akkor szakember segítségére lesz szükséged az önindító ellenőrzéséhez.

(Fordította Angol)

siegfriedwilliams2 (Szerző)

Nagyon köszönöm a részletes magyarázatot! Elvittem egy műhelybe, és igazad volt – egy erősen lemerült akkumulátor volt. A csere és a hibák törlése 290 eurómba került. Köszönöm a segítséget!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: