KaiserUlli
Fusion sebességváltó olajnyomás
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2015-ös Ford Fusion tulajdonos időszakosan felvillanó motor- és sebességváltó-figyelmeztető lámpákkal küzdött, a diagnosztikai kódok sebességváltó olajnyomás-érzékelő hibát jeleztek. A tünetek közé tartozott a rángatózó váltás és az alkalmi nyikorgó hangok. A megbeszélt lehetséges okok között szerepelt az alacsony sebességváltó olajszint, a régi folyadék vagy egy hibás érzékelő. A javasolt megoldások között szerepelt a szivárgások ellenőrzése, a sebességváltó folyadék és szűrő cseréje, valamint az esetleges nyomásérzékelő csere. Végül egy műhely megerősítette az alacsony olajszintet, és folyadék- és szűrőcserét javasolt, megoldva ezzel a problémát és helyreállítva a sima váltást.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
KaiserUlli (community.author)
Jó pontok! Nem vettem észre semmilyen nyilvánvaló szivárgást, de holnap jobban megvizsgálom. Ami a folyadékcserét illeti, őszintén szólva, nem vagyok benne biztos, hogy mikor volt utoljára. Pár éve vettem használtan az autót, és személy szerint nem cseréltem ki. A futásteljesítményt figyelembe véve valószínűleg amúgy is időszerű. Lehetséges, hogy csak a folyadék és a szűrő cseréje megoldhatja a nyomásérzékelő problémáját, vagy túlzottan optimista vagyok? Ellenőriznem kellene a nyomáskapcsolót is? Próbálom felmérni, hogy mennyire kell belemerülnöm ebbe.
(community_translated_from_language)
julius_steel2
Rendben, ha nem vagy biztos az utolsó folyadékcserében, az mindenképpen az első dolog, amivel foglalkoznod kell. Egy folyadék- és szűrőcsere segíthet, ha a régi folyadék csak besűrűsödött, és nyomásproblémákat okoz. Az a tény azonban, hogy konkrét érzékelőhibát kapsz, arra utal, hogy maga az érzékelő meghibásodhat. A csiszolási zaj azonban nagyon aggaszt, mivel arra utal, hogy már van valamilyen szintű mechanikai sérülés. Úgy gondolom, hogy itt az ideje, hogy egy műhelybe vigyük a megfelelő diagnózis érdekében. Ha ebben az állapotban tovább vezeted, az további károkat okozhat, ami sokkal nagyobb számlát eredményez. Legalább megfelelően ellenőrizhetik az érzékelőt és a sebességváltó általános állapotát.
(community_translated_from_language)
KaiserUlli (community.author)
Köszönöm a tanácsot! Elvittem egy megbízható műhelybe, és megerősítették, hogy a motorolaj szintje valóban alacsony volt, ami miatt az érzékelő hibakódot dobott. Javasoltak egy folyadék- és szűrőcserét is, amit meg is csináltattam. Összesen 365€ volt a kár, de legalább a váltás ismét sima, és a figyelmeztető lámpák is eltűntek. Remélhetőleg a végére értünk!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FUSION
julius_steel2
Hűha, ez egy fejfájásnak hangzik! A nyomásérzékelő hibája a tünetekkel kombinálva határozottan valami komolyra utal. Az alacsony olajszint lehet a tettes, de nem ez az egyetlen lehetőség. Mielőtt csak feltöltenéd, ellenőrizted, hogy nincs-e szivárgás a sebességváltó körül? Továbbá, mikor cserélted utoljára a sebességváltó olaját? Ha már eltelt egy kis idő, a régi olaj mindenféle furcsaságot okozhat a nyomással és a váltással kapcsolatban. Ez a nyikorgó zaj azonban különösen aggasztó; semmiképp ne hagyd figyelmen kívül!
(community_translated_from_language)