100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

rainer_schwarz1

G-osztály túlmelegedési probléma

A 2018-as G Klasse benzinmotorom túlmelegszik. Az elektromos ventilátor nem kapcsol be, ahogy kellene. Rossz kábelre vagy csatlakozásra gyanakszom. Tapasztalt már valaki ilyet? Lehetséges, hogy a hűtőrendszer vagy akár a ventilátor kuplung a hibás?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2018-as G-osztályú benzinmotor túlmelegedési problémákat tapasztalt, mivel a villanymotor nem kapcsol be. A kezdeti gyanú egy rossz kábel- vagy csatlakozóprobléma volt, lehetséges okok között szerepelt egy hibás szenzor, relé, biztosíték vagy ventilátor kuplung. A hibaelhárítás után a probléma okaként egy korrodált csatlakozót azonosítottak a villanymotor kábelkötegében, amelyet tisztítással és dielektromos zsírral való kezeléssel oldottak meg, helyreállítva a normál működést és megoldva a túlmelegedési problémát.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

johannesscholz11

Ismerősnek hangzik, hasonló problémám volt a G Klasse-emmel. A túlmelegedés nem játék. Az elektromos ventilátor teljesen halott, vagy néha működik? Lehet, hogy egy hibás érzékelő küld helytelen adatokat. Kezdje az elektromos ventilátor reléjének és a biztosítékoknak az ellenőrzésével. Én is itt kezdtem a keresést. Ha a ventilátor kuplungja tönkrement, vagy az elektromos motor meghibásodik, a jármű továbbra is túlmelegszik. Ez a hűtőrendszert is befolyásolhatja. Remélem segít.

(community_translated_from_language)

rainer_schwarz1 (community.author)

Köszönöm a gyors választ. Amikor hibás érzékelőről beszélsz, akkor a ventilátort vezérlő hőmérséklet-érzékelőről beszélünk? És amikor ellenőrizted az elektromos ventilátor relét és a biztosítékokat, egyértelmű volt, hogy rosszak, vagy multiméterrel kellett tesztelned őket? Csak próbálom leszűkíteni a lehetőségeket, mielőtt elkezdenék alkatrészeket dobálni rá.

(community_translated_from_language)

johannesscholz11

Igen, konkrétan a hőmérséklet-érzékelőre gondoltam. Amikor ellenőriztem a relét és a biztosítékokat, az egyik biztosíték láthatóan kiégett. Az elektromos ventilátor teljesen halott volt az én esetemben. Ha a tiéd szakaszos, az bonyolultabb lehet. Mindenképpen azt ajánlom, hogy vigyék szervizbe, hacsak nincs tapasztalatuk az elektromos hibaelhárításban.

(community_translated_from_language)

rainer_schwarz1 (community.author)

Kiderült, hogy AZ elektromos ventilátor kábelkötegén lévő korrodált csatlakozó volt, ahogy eredetileg is gyanítottam. Megtisztítottam, felvittem egy kis dielektrikus zsírt, és minden helyreállt. Nincs többé a jármű túlmelegedése. Köszönöm a relével és a biztosítékokkal kapcsolatos tippet; segített a hibaelhárításra koncentrálni. A javítás 95 € volt a várakozásoknak megfelelően. Értékelem a segítséget.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE