RichterRacer
G20 fényszórómosó és ablaktörlő szivattyú rejtélye megoldásra szorul
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2001-es Infiniti G fényszórómosó rendszerével kapcsolatos problémáról szól, amely leállt, és feltételezhetően a hátsó ablaktörlő folyadékpumpa jelzéshibájához kapcsolódik. Hasonló problémát egy másik személy is megosztott egy Infiniti M45-ös autóval kapcsolatban, ahol a probléma a korrodált pumpa kábelcsatlakozásokhoz és egy hibás reléhez vezethető vissza. A megoldás a csatlakozások tisztítását és a relé cseréjét jelentette, ami megoldotta a problémát. Ezt a tanácsot követve egy Infiniti rendszerekre specializálódott szerelő megjavította a problémát, megerősítve a kezdeti gyanút és visszaállítva a mosórendszereket a teljes működőképességükre.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
RichterRacer (community.author)
Köszönöm, hogy megosztottad ezt az információt! Megkönnyebbültem, hogy nem volt túl bonyolult. Emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevettél más furcsaságot a mosórendszerrel kapcsolatban?
(community_translated_from_language)
Ottoschm
Hé, már megint! Igen, erről mindenképpen tájékoztathatlak. A múlt hónapban javíttattam meg, és örömmel jelentem, hogy pontosan 165€-ba került nekem őszintén, ez elég ésszerű volt, figyelembe véve, hogy milyen bosszantó volt az a hibajelzés! A legjobb az egészben, hogy a javítás óta a fényszórómosó és a hátsó ablakmosó rendszer is úgy működik, mint a karikacsapás. Az a bosszantó hátsó ablaktörlő folyadékszivattyú hibajelzés teljesen eltűnt. Kiderült, hogy pontosan az volt, amire a szerelőm gyanakodott, csak egy hibás szivattyú kábelcsatlakozás és relé probléma. Elég egyszerű javítás, ha egyszer tudták, mit keresnek. Nem vettem észre más furcsaságokat azóta az ablaktörlő rendszerrel kapcsolatban, minden sima, mint a selyem az én M45-ömön. Csak egy figyelmeztetés, bár ha hasonló tünetek jelentkeznek, mindenképpen inkább előbb, mint utóbb ellenőriztesse. Ezek a dolgok néha nagyobb problémákhoz vezethetnek, ha túl sokáig hagyjuk őket. De az én esetemben ez egy viszonylag egyszerű javítás volt, és teljesen megérte!
(community_translated_from_language)
RichterRacer (community.author)
Micsoda megkönnyebbülés! Nagyon köszönöm a részleteket, hogy az ár sokkal jobban hangzik, mint amit aggódtam. Én valójában csak ma jöttem vissza a szerelőtől, és helyben voltál a gyors ellenőrzéssel kapcsolatban. Megfogadtam a tanácsodat, és találtam egy olyan boltot, amely Infiniti rendszerekre specializálódott. Vicces elég, az én problémám szinte azonos volt a tiéddel korrodált kapcsolatok és egy elhasználódott relé. A teljes számla kb. 180 € volt, amiben benne volt a teljes mosórendszer ellenőrzése is. Körülbelül két óra alatt végeztek vele, és most mind a fényszórómosó, mind a hátsó rendszer tökéletesen működik. Nincs több bosszantó hibajelzés! Nagyra értékelem, hogy megosztottad a tapasztalataidat, segítettél elkerülni egy újabb vázlatos szerelői helyzetet. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba mutatott! Itt az ideje, hogy újra élvezzem a teljesen működő autómat
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
INFINITI
community_crosslink_rmh_model
G
Ottoschm
Hé! Hasonló problémám volt a 2004-es Infiniti M45-ömmel. A fényszórómosó rendszer teljesen meghibásodott, és a diagnosztika azt mutatta, hogy valóban csatlakoztatva van a szivattyú relé áramköréhez. Ha a múlt hónapban megjavították a normál garázsomban, kiderült, hogy a szivattyú kábelcsatlakozása korrodált, és a relé időszakosan meghibásodott. Nem volt nagyobb javítás, valójában a szerelő megtisztította a csatlakozásokat, kicserélte a relét, és ellenőrizte a teljes mosórendszer áramkörét. A fényszórómosók azóta is tökéletesen működnek. A hátsó mosószivattyút is érintette, mert mindkét rendszernek van néhány elektromos alkatrésze. Ha jelhibát kap, valószínűleg ugyanaz a probléma. Ezek a rendszerek meglehetősen robusztusak, de a csatlakozók idővel elhasználódhatnak, különösen nagy futásteljesítmény esetén. Győződjön meg róla, hogy aki ellenőrzi, jól ismeri az Infiniti elektromos rendszereit.
(community_translated_from_language)