G35 túlmelegedés rémálom: Több figyelmeztető lámpa rejtélye

Sziasztok! Volt némi tapasztalatom egy hasonló problémával a 2004-es Infiniti M35-ömön. Az általad leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel tavaly foglalkoztam. Kiderült, hogy a vízpumpa kábelcsatlakozása hibás volt. A dugó korrodálódott, és nem volt megfelelő a kapcsolat, ami a szivattyú meghibásodását okozta. Elvittem a megbízható szerelőmhöz, és elég gyorsan diagnosztizálták. A javítás kb. 155 €-ba került (munkadíjjal együtt), és megoldotta az összes problémát, a túlmelegedést, a figyelmeztető lámpákat, mindent. Mielőtt azonban konkrétabban tudnék segíteni, a pontos modell (G35, G37?) Jelenlegi futásteljesítménye Gyorsan vagy csak fokozatosan veszít hűtőfolyadékot? Bármilyen szokatlan zaj a motortérből? Tudassa velem ezeket a részleteket, és talán célzottabb tanácsot tudok adni!

(community_translated_from_language)

Köszönöm a részletes választ! Megvan a G35, jelenleg 161514 KM-en áll, és a múlt hónapban szervizeltettem. A hűtőfolyadék veszteség eléggé fokozatos, azt mondanám, hogy kb. hetente kell feltöltenem. Furcsa hangok nem jönnek a motortérből, szerencsére. A vízpumpa helyzete nagyon hasonlóan hangzik, mint amit én tapasztaltam. Észrevettél valami édes szagot a motortérből, mielőtt megjavítottad? Remélem, hogy ez csak egy csatlakozási probléma, mint a tiéd, és nem valami komolyabb. Az a tény, hogy az összes figyelmeztető lámpát egyetlen javítással megjavítottad, ad némi reményt!

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Köszönöm a folytatást, és jó hallani felőled. Igen, az én M35-öm 155.000 KM körül volt, amikor ezek a problémák jelentkeztek, tehát elég közel van a te kilométerórádhoz. Most, hogy említed az édes szagot igen, valójában! Észrevettem egy enyhe édes szagot, de először nem gondoltam sokat róla. Ez tipikusan hűtőfolyadék, ami a hibás szivattyúcsatlakozás miatt érthető. Az én esetemben a hűtőfolyadék nagyon lassan szivárgott a korrodált csatlakozási ponton keresztül, ami ezt az édes szagot okozta. Tudod mi az érdekes? Az Ön által leírt fokozatos hűtőfolyadék-veszteség (pár hetente) szinte pontosan az, amit én is tapasztaltam. Mivel most voltál szervizben, ellenőrizték a vízpumpa csatlakozóit? Néha ezeket a dolgokat kihagyhatják a rutinkarbantartás során. Tényleg azt javasolnám, hogy először ezeket a csatlakozásokat ellenőrizzék, mielőtt drágább javításokat keresnénk. A szerelőm megmutatta nekem a korrodált csatlakozót, miután kicserélte, elég csúnya volt! Az a tény, hogy nem hall szokatlan zajokat, szintén jó jel, amikor a vízpumpa elromlott, elkezdte ezt a furcsa nyöszörgő hangot kiadni, mielőtt teljesen meghibásodott. Szóljatok, hogy mit találtok! Kíváncsi vagyok, ha kiderül, hogy ez ugyanaz a probléma. Ezek az Infinitisek nagyszerű autók, de vannak furcsaságaik a hűtőrendszerrel.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm ezeket az információkat! Nagyon megnyugtató hallani, hogy a tapasztalataid ennyire hasonlóak voltak az enyémekhez. Igazad van, nem emlékszem, hogy a szerviz során külön ellenőrizték volna a vízpumpa csatlakozásait, úgyhogy mindenképpen azt fogom először megnézni. Holnap felhívom a szerelőmet, és megemlítem, hogy mit találtál az M35-ösödnél. A hasonlóságok a helyzetünk között elég szembetűnőek, ugyanaz a kilométer-tartomány, ugyanaz a fokozatos hűtőfolyadék-veszteség, és még az az édes szag is. Most már elég optimista vagyok, hogy ez is egy viszonylag egyszerű javítás lehet, mint a tiéd volt. Frissíteni fogom, ha egyszer megvan ellenőrizni. Igazán nagyra értékelem, hogy időt szánsz arra, hogy ilyen részletesen megosszd a tapasztalataidat!

(community_translated_from_language)