peterschubert28
G6 sebességváltó vezérlőegység hibája
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2013-as Ford G6, 205 690 km-rel, indítási problémákkal küzd, folyamatosan világít a "Check Engine" lámpa, a sebességváltó csúszik, és a parkolóba tétel is problémás. Ezek a tünetek egy hibás sebességváltó vezérlőegységre utalnak, ami befolyásolja a sebességváltást és a parkolófogaskerék működését. A diagnózis megerősítette a vezérlőegység meghibásodását, ami költséges javításhoz vezetett, de a probléma megoldódott.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
peterschubert28 (community.author)
Igen, a kar P-be kerül, de a motor jár, és gurul! A hibakód mindig ugyanaz, valami a sebességváltó vezérlőegységéről. A csúszás többnyire hidegben történik, mintha nehezen találná meg a megfelelő sebességet.
(community_translated_from_language)
felixsturm1
Rendben, az a tény, hogy parkoláskor gurul, és a motor tovább jár, határozottan egy hibás sebességváltó-vezérlőegységre utal, amely befolyásolja a parkolóretesz bekapcsolását. És a hidegben való csúszás tovább támogatja ezt. Olyan, mintha az agy, amely megmondja a sebességváltónak, hogy mit csináljon, össze lenne zavarodva. E tünetek és a futásteljesítmény alapján nagyon valószínű. Sajnos, ezzel a konkrét hibakóddal, amely felbukkan, nagy valószínűséggel egy költséges javítással néz szembe. Szükséged lesz valakire, aki diagnosztizálja ezt a vezérlőegységet; én elvinném egy műhelybe.
(community_translated_from_language)
peterschubert28 (community.author)
Nagyon köszönöm a segítséget! Elvittem a szervizbe, és igazad volt. A vezérlőegység valóban hibás volt. 1000€-ba került, de legalább megjavították!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
G6
felixsturm1
Ez egy igazi fejfájásnak tűnik! Amikor azt mondod, hogy nem kapcsol parkolásba, az azt jelenti, hogy a sebességváltó kar a P pozícióba mozdul, de a motor még mindig nem áll le, és az autó gurulhat? Vagy fizikailag nem mozdul a P pozícióba? A hibamemória minden alkalommal ugyanazt a kódot jeleníti meg? Le tudod írni azt is, hogy mikor csúszik a sebességváltó?
(community_translated_from_language)