Carly Community
benjaminloewe10
Galaxy hátsó szélvédő fűtési probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
benjaminloewe10 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ! Pontosan mit értesz 'terhelés alatt'? A motornak járnia kell a teszteléskor, vagy a fényszórók és a fűtés bekapcsolva? És milyen feszültséget keresek minimumként?
(Fordította Angol)
jessicakoehler36
Terhelés alatt azt jelenti, hogy a feszültséget teszteljük, miközben a többi alkatrészt táplálja. Ideális esetben a motort kikapcsolva teszteljük, de több elektromos fogyasztóval – fényszórók, belső ventilátor és fűtött ablakok, ha lehetséges (bár az öné nem működik). Egy egészséges akkumulátornak 12 V felett kell maradnia ezekben a körülmények között. A tüneteket és a hibakódot tekintve egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor nagy valószínűséggel fennáll. Ha a feszültség jelentősen 12 V alá esik, az mindenképpen gyanús. Bár a további hibaelhárítás lehetséges, javaslom, hogy forduljon szakmai műhelyhez ezzel a problémával. Lehet más is, de azt gondolom, hogy az akkumulátor cseréjét fogják javasolni.
(Fordította Angol)
benjaminloewe10 (Szerző)
Rendben, köszönöm szépen a részletes magyarázatot! Elvittem egy helyi garázsba, és igazad volt - az akkumulátor nagyon le volt merülve és meghibásodott. 290€-ért kicserélték, és most a hátsó ablakfűtés tökéletesen működik újra, a szélvédőfűtés pedig visszatért a régi formájába. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
jessicakoehler36
Érdekes. A hátsó ablak fűtése és a csökkentett szélvédőfűtési teljesítmény, egy hibakóddal párosulva, potenciális áramellátási problémára utal. Ellenőrizte az akkumulátor feszültségét, különösen terhelés alatt? A modern autók, különösen a hibridek, nagymértékben támaszkodnak a stabil feszültségre, és a látszólag összefüggéstelen rendszerek is meghibásodhatnak, ha az akkumulátor gyenge.
(Fordította Angol)