jasminkaiser3
Genesis erős kormányrezgés
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2010-es Hyundai Genesis tulajdonos nehéz kormányzást és vibrációt tapasztalt, és egy hibás kormányszög-érzékelőt gyanított a probléma okozójaként. A problémát egy diagnosztikai vizsgálat erősítette meg, amely egy kapcsolódó hibaüzenetet mutatott. A problémát egy műhelyben a kormányszög-érzékelő átkódolásával oldották meg, visszaállítva a normál kormányzási funkciót.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
jasminkaiser3 (community.author)
Köszönöm a bemenetet. Nincsenek figyelmeztető lámpák a műszerfalon, ami furcsa. Leszkenneltem, és a kormányzási szög érzékelőjével kapcsolatos kódot dobott ki. Ezért hajlok arra, hogy ez a tettes. Mi volt a megoldás az Ön esetében a BMW-vel? Valóban a szögérzékelő volt az?
(community_translated_from_language)
rolanddrache6
Ó, a szenzorral kapcsolatos kód határozottan megerősíti ezt az elméletet! Az én esetemben, igen, a kormányzási szög szenzor volt. A cseréje megoldotta az összes problémát, amivel szembesültem. Azonban, mivel a kódolásra gyanakszol, ez speciális eszközöket és szaktudást igényelhet. Erősen ajánlom, hogy vigye el egy megbízható szerelőhöz, aki tapasztalattal rendelkezik a Hyundai elektronikus rendszereivel. Ők képesek lesznek megfelelően diagnosztizálni és újra kódolni a szenzort, ha szükséges.
(community_translated_from_language)
jasminkaiser3 (community.author)
Értékelem a tanácsot. Elvittem egy műhelybe, és igazad volt, a kormányzási szög érzékelő kódolása volt a probléma. Újrakódolták, és a kormányzás helyreállt. A teljes költség 195€ volt. Köszönöm még egyszer!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GENESIS
rolanddrache6
Ez elég nagy szívás! Egyszer volt egy hasonló problémám a régi BMW 3-asommal. A tünetek kísértetiesen ismerősek. A megnövekedett kormányerő és a vibrációk mindenképpen a elektronikus menetstabilizáló rendszeren belüli problémákra utalhatnak, amely nagymértékben a gépkocsi érzékelőinek pontos adataira támaszkodik. A szögérzékelő, ahogy említette, létfontosságú szerepet játszik. Felgyulladtak figyelmeztető lámpák a műszerfalon? És megpróbálta beolvasni az autót hibakódok után?
(community_translated_from_language)