leoniebrown1
GLA dízelmotor teljesítményvesztés és fütyülő hang
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
leoniebrown1 (Szerző)
Ez érdekes információ. Nem vizsgáltam alaposan a tömlőket, csak vizuálisan. Egy repedt tömlő valóban kiválthatja a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő hibáját, még akkor is, ha a levegőérzékelő látszólag érintetlen? Van valamilyen egyszerű mód a repedés észlelésére? Azt feltételeztem, hogy hibás hőmérséklet-érzékelő.
(Fordította Angol)
noahhofmann6
Igen, egy repedés mindenképpen megzavarhatja a levegő beömlését és a hőmérséklet-érzékelő leolvasásait, ami a motor hibát dob. A rendszer meglehetősen érzékeny. A repedésnek nem kell nagynak lennie. Mindazt figyelembe véve, amit leírt, és a szenzorra mutató hibakódot, nagy valószínűséggel a vezetékekről van szó. A lehetséges összetettség miatt érdemes lehet elvinni egy műhelybe, hogy megfelelően ellenőrizzék. Füstpróbával meg tudják vizsgálni a rendszert, hogy megtalálják a szivárgásokat, és megfelelően diagnosztizálják az érzékelőt.
(Fordította Angol)
leoniebrown1 (Szerző)
Köszönöm a tanácsot. Követtem a javaslatodat, és egy szerelővel ellenőriztettem a tömlőket és a vezetékeket. Ahogy sejtettük, a hibás alkatrész kábele vagy csatlakozója volt a probléma. A töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelőt kicserélték, és most az autó ismét zökkenőmentesen működik. A hiba megszűnt. Értékelem a segítségedet!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
noahhofmann6
Hasonló dolog történt a régi Audi A4-esemmel. Csökkent teljesítmény és furcsa zajok. Nálam egy repedt levegőbeömlő tömlő okozta a hasonló töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő hibát. Megnézted a tömlőket, hogy nincsenek-e rajtuk repedések vagy sérülések? Néha nehéz észrevenni, hacsak nem mész oda igazán, és nem tapogatod körbe.
(Fordította Angol)