100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

klausfox3

GLA sebességváltó csúszás és osztómű problémák

Egy zavarba ejtő problémával szembesültem a 2023-as Mercedes GLA benzines autómmal, 223779 km-nél. A sebességváltó csúszást és tisztátalan váltásokat mutat, különösen gyorsításkor. A kezdeti diagnosztika a transzferház olajkopás hibájára utal. A vizsgálat során enyhe olajszivárgást vettem észre a transzferház közelében. Azt gyanítom, hogy a transzferházon belüli hibás fogaskerekek a fő ok, valószínűleg mechanikai kopás miatt. Tapasztalt-e valaki hasonló tüneteket, amelyek a transzferfolyadék lebomlására vagy a fogaskerekek csiszolására utalnak a GLA-jában?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

emmajohnson4

A csúszás és a durva váltások határozottan arra utalnak, hogy valami nincs rendben a váltóházzal. Említetted az olajszivárgást – ellenőrizted a váltófolyadék szintjét? Az alacsony folyadékszint, még jelentős szivárgás nélkül is, okozhatja ezeket a tüneteket. A fogaskerekek őrlési zajai tovább utalnának a fogaskerekek kopására. Észrevettél szokatlan hangokat? Ezenkívül a „mechanikai kopás” meglehetősen széleskörű. Képes vagy elkülöníteni a kopás forrását?

(Fordította Angol)

klausfox3 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ. A folyadékszint valóban alacsony volt, amit azóta feltöltöttem. A csiszoló zaj szakaszos, főleg terhelés alatt történő váltáskor, és a váltóház területéről származik. A mechanikai kopás alatt a fogaskerekek felületének romlására gondolok – gödrösödés, karcolódás, ilyesmi. Megpróbálom kideríteni, hogy ez gyakori meghibásodási mód-e a GLA váltójánál, mielőtt szétszedném. A kevés váltófolyadékkal történő hosszan tartó üzemeltetés jelentősen felgyorsíthatja a fogaskerekek kopását?

(Fordította Angol)

emmajohnson4

Az alacsony transzferfolyadékkal való üzemeltetés abszolút felgyorsítja a fogaskerekek kopását; a folyadékot kenésre és hőelvezetésre tervezték. A csiszoló zaj és a megerősített folyadékveszteség miatt nagyon valószínű a belső sérülés. Bár statisztikai adatok nélkül nem tudom határozottan megmondani, hogy ez egy „gyakori” hiba, a tünetek a hibás fogaskerekekkel egyeznek. Megpróbálhatja a folyadék öblítését és utántöltését, de ha a sérülés már megtörtént, az csak ideiglenes enyhülést jelenthet. Erősen ajánlom, hogy vigye el egy szakképzett műhelybe a megfelelő diagnózis érdekében.

(Fordította Angol)

klausfox3 (Szerző)

Értettem. Köszönöm a megerősítést. Az Ön értékelése és a tünetek alapján egy szakszervizben folytatom a professzionális diagnózist. Valószínűnek tűnik, hogy a váltómű felújítása vagy cseréje elkerülhetetlen. A végső javítási költség 330 € volt. Még egyszer köszönöm a meglátásait.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: