100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

SpeedsterFelix

GLK dízel osztómű vészüzemmódban

A 2015-ös Mercedes GLK dízelem furcsán viselkedik. 102143 km van benne, és a terepváltó úgy tűnik, hogy vészhelyzetben van. A sebességváltó csúszik és nagyon durván vált. Azt gyanítom, hogy ez összefüggésben lehet az ABS rendszerrel kapcsolatos problémákkal. Tapasztalt valaki hasonlót?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

robin_dark8

Ismerős, hasonló problémám volt a GLK-mmel, bár a részletek kissé eltérhetnek. Az Ön által leírt sebességváltó problémák, a vészüzemmódba kapcsoló osztóművel és a lehetséges ABS-kapcsolattal együtt a hajtáslánc lehetséges meghibásodására utalnak. Felgyulladt a 'hajtáslánc meghibásodása' lámpa? Ezenkívül a nyomatékváltó simán zár és nyit, vagy rángat?

(Fordította Angol)

SpeedsterFelix (Szerző)

Igen, a hajtáslánc hibajelző lámpája világít. Honnan tudnám, hogy a nyomatékváltó milyen simán zár és nyit?

(Fordította Angol)

robin_dark8

A hajtáslánc hibajelző lámpája megerősíti. A nyomatékváltóval kapcsolatban rángatást vagy túlzott vibrációt érezne a sebességváltáskor, különösen alacsonyabb sebességnél. Őszintén szólva, a vészüzemmód és az említett potenciális ABS-kapcsolat miatt erősen ajánlom, hogy egy szakképzett szerelővel vizsgáltassa meg. Elég bonyolult ahhoz, hogy szakmai diagnózist indokoljon. Nagyon nehéz az internetes keresések segítségével diagnosztizálni.

(Fordította Angol)

SpeedsterFelix (Szerző)

Köszönöm az információt. Elvittem a szervizbe, és igazad volt – a hiba az ABS rendszerben volt, ami miatt a váltó üzemmódba kapcsolt. Törölték a kódokat, és új szoftvert telepítettek. A végső javítási költség 0 € volt, mert szoftverprobléma volt, és gyorsan meg lehetett oldani.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: