leon_huber1
GLK légrugó felfüggesztés meghibásodása
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2008-as Mercedes GLK dízel légrugózás problémákat tapasztalt, a jármű nem emelkedett fel és oldalra dőlt. A probléma oka egy hibás membrán szelepnek lett gyanítva, különösen egy sípoló hang hallatán a bal hátsó kerék közelében és a magasságérzékelő problémájára utaló hibakódok beérkezése után. A magasságérzékelő meghibásodása valószínűleg a hibás membrán szelep által okozott légveszteség következménye volt. Egy szakképzett szerelő megerősítette a szelep hibáját, és a csere után a légrugózás ismét megfelelően működött.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
leon_huber1 (community.author)
Egy halk sziszegést hallottam a bal hátsó keréktől. A hibaüzenetek kezdetben általános meghibásodást jeleztek, de ismételt szkennelések után egy konkrétabb kód jelent meg, amely a bal hátsó keréken lévő magasságérzékelővel kapcsolatos potenciális problémára utalt. Lehet, hogy ez az érzékelő meghibásodása a légzés következménye, vagy ez két külön probléma?
(community_translated_from_language)
elizabeth_richter1
A magasságérzékelő problémája a levegőszivárgás következménye lehet. Ha a légrugó folyamatosan leereszt a hibás fújtató szelep miatt, a magasságérzékelő helytelen értékeket fog rögzíteni. A sziszegő hangot és a konkrét hibakódot figyelembe véve valószínű, hogy a fújtató szelep a fő bűnös. Javaslom, hogy vigye a járművét egy szakképzett szerelőhöz ellenőrzésre. Nyomáspróbát végezhetnek a szivárgás helyének megerősítésére és a fújtató szelep értékelésére. Ha hibás, a csere valószínűleg a legjobb. A légrugós rendszer összetett, speciális szerszámokat és ismereteket igényel.
(community_translated_from_language)
leon_huber1 (community.author)
A tanácsod alapján elvittem a járművemet egy megbízható műhelybe. Megerősítették a hibás fújtatószelepet. A javítás költsége 590 € volt. A csere után a légrugózás tökéletesen működik. A segítséged kulcsfontosságú volt a gyors és kielégítő megoldás elérésében.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
elizabeth_richter1
Ismerős a leírásod. Én is egy GLK-t vezetek légrugózással, és hasonló tüneteim voltak. Észrevettél valamilyen sziszegő hangot a kerekek közelében? Ez lehet a fújtató szelep vagy a légrugó körüli légszivárgás. Ellenőrizted a légcsöveket sérülés szempontjából? A rendszer nem tudja fenntartani a nyomást, ha a fújtató szelep hibás. Említettél hibaüzeneteket. Egy adott sarokra vagy egy általános rendszerhibára utalnak?
(community_translated_from_language)