GLS Hybrid Légrugózás Probléma

Ez ismerősen hangzik. Hasonló problémám volt a régi Audi A6-osommal, bár az nem volt hibrid. A dőlés, a hibaüzenet és a jármű felemelésének képtelensége mind a légrugózásra utal. Az én esetemben egy hibás szelep okozott légszivárgást. Mielőtt azt feltételeznéd, hogy a fújtatószelep a hibás, ellenőrizd a légkompresszort és a vezetékeket. Egy szivárgás máshol is hasonló problémákat okozhat. Észrevetted, hogy a kompresszor a szokásosnál hosszabb ideig vagy gyakrabban működik?

(Fordította Angol)

Köszönöm a gyors választ. Nem a légkompresszorra koncentráltam, de most, hogy említetted, azt hiszem, tényleg hosszabb ideig működik. Hol találhatók a légcsövek, és hogyan tudom ellenőrizni őket szivárgás szempontjából? Nincs sok tapasztalatom a pneumatikus felfüggesztési rendszerekkel, ezért elnézést, ha ez egy alapvető kérdés.

(Fordította Angol)

Értem az aggodalmadat. A légvezetékek helyei változóak, de általában a karosszériaváz sínein futnak, csatlakozva minden lengéscsillapítóhoz és a kompresszorhoz. Keress nyilvánvaló sérüléseket. A kis szivárgások megtalálásának legjobb módja a szappanos víz. Permetezd a vezetékekre és a csatlakozásokra, miközben a rendszer nyomás alatt van; a szivárgások buborékolni fognak. A leírásod és a tapasztalatlanságod miatt erősen javaslom, hogy ne végezz házilagos javítást. A helytelen kezelés veszélyes lehet. Fordulj Mercedes szerelőhöz a pontos diagnózis és a biztonságos javítások érdekében.

(Fordította Angol)

Értékelem a részletes magyarázatot és a tanácsot. Nem fogok megpróbálni javításokat végezni, és egy Mercedes szerelővel fogok időpontot egyeztetni. Még mindig a fújtató szelepre gyanakszom. Köszönöm, hogy megosztotta a tapasztalatát, hasznos volt. A becsült 590 € ésszerűnek tűnik. Közzéteszem a végső diagnózist és a megoldást azok számára, akik hasonló problémákkal küzdenek.

(Fordította Angol)